飞行中，机组打开发动机的防冰后，发现右”COWL ANTI-ICE”灯亮了，此时机组应采取的正确处置措施是：（）.

[单选题]飞行中，在预计前方存在结冰条件而打开发动机防冰时，发现右”COWL VALVE OPEN”灯长时间保持明亮，此时，机组的正确处置措施是（）.A .限制右发动机的N1不超过80%B .避开结冰区飞行C .关掉右发动机的引气活门和隔离活门的控制电门D .确保右发动机的N1不小于80%

[单选题]飞出结冰区后，当机组关掉发动机防冰时，发现右”COWL VAIVE OPEN”灯长时间保持明亮，此时，机组的正确处置措施是：（）.A .如果总温高于10℃，限制右发动机的N1不超过80%B .避开结冰区飞行C .关掉右发动机的引气活门和隔离活门的控制电门D .确保右发动机的Nl不小于80%

[单选题]左”COWL ANTI-ICE”灯亮说明：（）.A .左气源总管有超温或超压的现象B .左发动机整流罩防冰活门的下游有超温或超压的现象C .左发动机防冰活门不能达到全开位D .左发动机防冰活门的位置与右发动机防冰活门的位置不一致

[单选题]二号发动机COWL VALVE OPEN灯明亮说明此发动机整流罩防冰活门：（）.A .与发动机防冰电门的位置不一致B .在转换过程中C .上述A或BD .上述A和B

[单选题]飞行中，打开发动机防冰之前，应先将发动机起动电门放到”CONT”位，什么时候可以将此电门放回到”OFF”位（）？A .在脱离结冰区之前都不允许把电门放回到”OFF”位B .无需人工扳动，当发动机防冰活门打开后，电门将自动跳回到”OFF位C .当发动机”COWL VALVE OPEN”灯从明亮变为暗亮以后D .当使用发动机过程中起动电门应始终置于”CONT”位

[单选题]飞行中发动机防冰活门失去供电，则此防冰活门（）A . 在发动机停车时打开B . 在发动机工作时打开C . 在发动机工作时关闭D . 一直保持关闭

[单选题]在发动机组成的部件中，有防冰设计的是（）。A . 进气道B . 压气机C . “C”函道D . 尾喷管

[单选题]在机翼防冰活门电动控制时“ANTI ICE”显示（）A . 绿色；B . 白色；C . 琥珀色；D . 兰色

[问答题] 简述发动机的防冰。

[单选题]飞行中失去供电，发动机防冰活门：（）.A . 在发动机停车时打开B . 在发动机工作时打开C . 在发动机工作时关闭