将备用襟翼主电门放到”ARM”位后，再将备用襟翼位置电门扳”UP”位，会：（）.

[单选题]将备用襟翼主电门放到”ARM”位后，再将备用襟翼位置电门瞬时扳到”DOWN”位，会：（）.A .使用备用液压将前缘装置全放出B .电动放出后缘襟翼C .使用备用液压将前缘装置和后缘襟翼放出D .上述A和B

[单选题]将备用襟翼主电门放到”ARM”位会：（）.A .关断后缘襟翼旁通活门B .起动备用液压泵C .使备用襟翼位置电门预位D .上述全对

[单选题]通过将备用襟翼电门预位电门放预位的方式，（）。A . 前缘装置关断活门打开，备用方向舵关断活门打开B . 前缘装置关断活门关闭，备用方向舵关断活门打开C . 前缘装置关断活门打开，备用方向舵关断活门关闭D . 前缘装置关断活门关闭，备用方向舵关断活门关闭

[单选题]当把备用襟翼预位电门扳到ARM（预位）时，以下哪种情况不会发生（）.A . 襟翼旁通活门移动到旁通位B . 备用液压系统电动泵开始工作C . 电源接通到备用襟翼控制电门D . 后缘襟翼PDU开始工作

[单选题]若液压A系统失效，将备用前轮转弯电门扳至“备用”位，则（）。A . 起落架转换活门移动至备用位B . 前轮转弯系统的液压源转换为液压B系统C . 前轮转弯系统的液压源转换为备用液压系统D . A和B均正确

[单选题]在空中，左、右发动机发电机都在供电。如果将备用电源电门扳到BAT位，则备用交、直流汇流条由谁供电（）？A .备用交流汇流条由1#转换汇流条供电，备用直流汇流条由1#直流汇流条供电B .备用交流汇流条由1#转换汇流条供电，备用直流汇流条由热电瓶汇流条供电C .备用交流汇流条由电瓶汇流条经静变流机供电，备用直流汇流条由电瓶汇流条供电D .备用交流汇流条由热电瓶汇流条静变流机供电，备用直流汇流条由热电瓶汇流条供电

[填空题] 关闭APU时，将P5板APU电门扳至OFF位后，至少等待（）秒后再关闭主电瓶电门，目的是（）。

[单选题]在正常情况下，将备用襟翼方向控制活门放在DOWN位，（）。A . 前缘装置关断活门打开，备用方向舵关断活门打开B . 前缘装置关断活门关闭，备用方向舵关断活门打开C . 前缘装置关断活门打开，备用方向舵关断活门关闭D . 前缘装置关断活门关闭，备用方向舵关断活门关闭

[单选题]将安定面配平超控电门放到”OVERIDE”位：（）.A .安定面配平手轮不随安定面配平的变化转动B .切断供向安定面配平系统的电信号C .主电动配超人工配平轮的输入D .旁通由驾驶杆作动的安定面配平切断电门而恢复安定面配平电门的电源

[单选题]将发动机起动电门扳到”GRD”位后，起动电门何时跳回到”OFF”的（）.A .N1达到46%时B .N2达到46%时C .起动机脱开时D .N1或N2任何有一个达到46%时