安定面自动驾驶配平的配平量限制为：（）.

[判断题] 自动驾驶仪未接通时安定面失去配平灯是会亮.A . 正确B . 错误

[单选题]飞行中，将安定面配平系统的自动驾驶切断电门放到”CUTOUT”位，会使：（）.A .自动驾驶脱开B .自动驾驶保持接通，但无法对安定面进行配平C .自动驾驶保持接通，但对安定面进行配平的能力减半D .自动驾驶保持接通，但会导致”自动驾驶失去配平”灯亮

[单选题]737-300飞机，在襟翼收上时，安定面主电动配平的配平量限制是多少（）？A .0.25至12.5单位B .2.8至12.5单位C .2.5至12.5单位D . D.0.25至14.0单位

[单选题]在自动驾驶接通时使用副翼配平：（）.A .配平量可以在驾驶盘的位置上反映出来B .会使自动驾驶脱开C .会失去配平状态，而在自动驾驶脱开时使飞机出现突然的横滚运动D .自动驾驶不会脱开，但会飞机会出现短暂的横滚

[判断题] 如果使用人工配平而使安定面配平超出了电动配平范围，可以使用安定面配平电门使安定面回到电动配平范围之内。A . 正确B . 错误

[单选题]自动驾驶接通时，（）计算方向舵配平指令？A .FMGCB .FACC .SEC

[单选题]大型机俯仰配平操纵有三种方式：主电动配平、自动驾驶仪配平、人工机械配平。对俯仰配平的使用，起飞前（）A . 只能采用人工机械操纵B . 应根据飞机重心和襟翼位置因素，将水平安定面调定在绿色区域内的适当位置上C . 应检查三种配平方式的超控关系是否正常D . 使用配平刹车将水平安定面固定好

[单选题]安定面配平与速度配平的区别：（）.A . 无区别都是对安定面的操纵；B . 有区别，使用的飞行阶段不同但作用的舵面相同；C . 有区别，作用的舵面不同，但使用的飞行阶段相同；D . 以上都不对。

[单选题]飞行中自动驾驶接通时，使用主电动配平电门，对自动驾驶有什么影响（）？A .没有影响B .如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开；如果接通了两部自动驾驶，则自动驾驶不受影响C .使自动驾驶脱开D .如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开；如果接通了两部自动驾驶，则后接通的自动驾驶脱开，先接通的不受影响

[单选题]安定面配平绿区是什么配平范围（）？A .主电动配平范围B .自动驾驶配平范围C .空中使用安定面配平的正常范围D .起飞安定面配平范围