A . 1发或2发的热防冰电门在ON位
B . 飞行高度小于15500英尺,且左或右主起落架在放下锁定位
C . 飞行高度小于15500英尺,且左或右襟翼超过15个单位
D . 飞行高度小于15500英尺,且前起落架在放下锁定位
[单选题]以下那种情况发生时,EEC进入进近慢车模式().A . 左发或右发整流罩热防冰电门在on位B . 低于15500英尺,左或右主起落架放下且锁定C . 低于15500英尺,左或右襟翼位置不小于15度D . 以上任一情况满足即可
[单选题]EEC自动选择进近慢车在()飞行阶段。A . 襟翼在着陆形态和任一发动机防冰ONB . 襟翼在着陆形态和任一发动机手柄角度超过34度C . 襟翼在着陆形态或发动机起动电门放到CONT或FLT位D . 飞机下降到低于15000英尺MSL限制
[单选题]EEC有几个空中慢车模式()。A . 1种B . 2种C . 3种D . 4种
[单选题]飞行中什么时候,EEC自动选择进近慢车()A . 飞行下降低于15,000英尺MSL(平均海平面)且当EEC接收襟翼及防冰信号失败时B . 襟翼处于着陆形态或发动机起动电门放在CONT或FLT时C . 襟翼处于着陆形态或任一个发动机防冰处于开时D . A/C都正确
[单选题]进近慢车工作时,进近慢车电磁阀()。A . 通电B . 不通电C . 通电,将信号输入到燃调D . 直接控制油门
[单选题]飞机着陆过程中何时由进近慢车转到地面慢车?()A . 飞机接地后由地面慢车转为进近慢车B . 飞机接地后由进近慢车转为地面慢车C . 飞机接地后经过4~5秒由进近慢车转为地面慢车D . 飞机接地停稳后由进近慢车转为地面慢车
[单选题]飞机在地面时“进近慢车不工作”灯亮着,当用手按一下,灯灭了,说明:()A . 进近慢车系统有故障B . 进近慢车指示系统有故障C . 灯泡坏了D . 情况正常
[单选题]当发动机工作在进近慢车方式时,它的调节是()A .根据引气系统的需求B .根据高度来调节C .根据进近速度来调节
[单选题]在空中,当襟翼手柄在零位时,FADEC选择的慢车方式是()A .调节慢车B .进近慢车C .正常慢车