液压B系统失效后，偏航阻尼器如何工作（）？

[单选题]飞行中，液压B系统失效且”B飞行操纵”电门仍在”ON”位时，偏航阻尼器电门和”偏航阻尼器”灯：（）.A .电门仍保持在”ON”位，但”偏航阻尼器”灯亮B .电门跳到”OFF”位，且”偏航阻尼器”灯亮C .电门仍保持在”ON”位，且”偏航阻尼器”灯也不亮D . D.电门跳到”OFF”位，且”偏航阻尼器”灯也不亮

[单选题]偏航阻尼器使用哪个系统的液压（）？A .液压A系统B .液压B系统C .备用液压系统D .液压A和B系统

[单选题]偏航阻尼器系统的功用是（）.A . 协调转弯，保持横轴稳定性B . 防止“荷兰滚”，保持纵轴稳定性C . 防止“荷兰滚”，协调转弯D . 产生“荷兰滚”，保持立轴稳定性

[单选题]以下哪个系统不给偏航阻尼器提供信号（）.A . ADIRUSB . FMCC . FCCD . AOA传感器

[单选题]偏航阻尼器的作用是：（）.A . 防止副翼反效B . 实现副翼差动C . 用于飞机协调转弯D . 抑制荷兰滚

[单选题]偏航阻尼器系统所控制的操纵面是（）.A . 调整片B . 方向舵C . 水平安定面D . 升降舵

[单选题]以下哪个系统不提供数据给偏航阻尼器（）。A . ADIRUSB . FMCC . FCCD . AOA传感器

[单选题]关于偏航阻尼器工作的以下说法正确的是（）.A . 当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行微量偏航校正，此时没有信号反馈到方向舵脚蹬上B . 当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行微量偏航校正，同时将反馈信号到方向舵脚蹬上C . 当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行正常的转向控制D . 当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行正常的转向控制，此时没有信号反馈到方向舵脚蹬上

[单选题]偏航阻尼器的作用是什么（）？A .阻止飞机的荷兰滚运动B .协调转弯C .防止偏航D .上述A和B

[单选题]偏航阻尼器的功能由什么控制（）？A .偏航阻尼器作动筒B .偏航阻尼器速率陀螺C .惯性基准系统D . D.FMC