A .15秒
B .20秒
C .25秒
D .40秒
[单选题]TCASⅡ发出的决断咨询(RA)用于()。A . 紧急通知ATC中心B . 控制FCC实施水平机动C . 控制FCC实施垂直回避D . 指挥飞行员垂直回避
[单选题]TCASⅡ所发出的决断咨询信息为EHSI上相遇飞机的()。A . 黄色圆形符号B . 黄色方形符号C . 红色方形符号D . 红色圆形符号
[单选题]在装备EFIS和FMC的现代飞机上,TCASⅡ的决断咨询(RA)信息()。A . 显示在CDU上B . 直接输送给FCCC . 显示在EHSI上D . 显示在EADI上
[单选题]TCASⅡ在进行决断咨询(RA)计算时,必须依靠()所提供的信息。A . SSR和本机的S模式应答机B . 本机和相遇飞机的S模式应答机C . SSR和本机的FMCD . 本机的S模式应答机
[单选题]TCASⅡ在完成决断咨询[RA]计算时,必须依靠()所提供的信息。A .SSR和本机的S模式应答机B .本机和相遇飞机的S模式应答机C .SSR和本机的FMCD .本机的S模式应答机
[单选题]TCASⅡ的决断咨询是指()。A . 向ATC管制员提出建议B . 要求飞行员垂直回避C . 向FCC发出回避指令D . 要求飞行员水平回避
[单选题]TCASⅡ所发出的交通咨询信息为EHSI上相遇飞机的()。A . 黄色圆形图案B . 红色圆形图案C . 黄色方形图案D . 红色方形图案
[单选题]TCAS计算机在近地警告计算机发出()发出决断咨询(RA)音频警告。A . “低于下滑道”警告时不能B . “拉起”警告时仍可能C . “拉起”警告时须立即D . “低于下滑道”警告时须立即
[单选题]一架飞机与一架直升机在飞行中“90”角接近且直升机位于飞机右方,哪一架飞机有通行权?其原因是()A .直升机,因为它在飞机右方B .直升机,因为与飞机想比它有通行权C .飞机,因为与直升机相比它有通行权
[单选题]当近地警告计算机发出()警告时,TCAS不能发出决断咨询音频警告。A . 低于下滑道B . 风切变C . 拉起D . 拉起、风切变或低于下滑道