在地面APU出现火警,按压”过热/防火”面板上的”BELL CUTOUT,电门会:().
A .熄灭两个主火警警告灯,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备
B .熄灭两个主火警警告灯并抑制火警铃,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备
C .熄灭两个主火警警告灯,抑制火警铃和远距APU火警喇叭
D .熄灭两个主火警警告灯,抑制火警铃和远距APU火警喇叭,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备
[单选题]飞行中APU出现火警时,按”过热/防火”面板上的”BELLCUTOUT”电门会:().A .熄灭两个主火警警告灯,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备B .熄灭两个主火警警告灯并抑制火警铃,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备C .熄灭两个主火警警告灯,抑制火警铃和远距APU火警喇叭D . D.熄灭两个主火警警告灯,抑制火警铃和远距APU火警喇叭,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备
[单选题]按压音频选择面板上的”MIC SELECTOR”,电门:().A .选择相应的通讯系统用于发射B .在通一块音频选择面板上,一次只能选择一个电门,按压另一个电门将解除对现用电门的选择C .不论接收机电门是否在打开位,相应的接收机均被选择接通D .以上全对
[单选题]什么时候扳动APU地面控制面板上的”BOTTLE DISCHARGE”电门可以释放APU灭火瓶()?A .当出现APU火警警告时B .当出现APU火警警告并按压了主火警警告灯或火警铃切断电门时C .当APU地面控制面板上的火警控制手柄被拉下时D .任何时候都可以
[单选题]在地面APU出现火警,按APU地面控制板上的”HORNCUTOUT”电门会:().A .抑制APU火警喇叭,并使APU火警灯停止闪亮但仍保持亮B .抑制火警铃和APU火警喇叭C .抑制火警铃和APU火警喇叭,并使APU火警灯停止闪亮但仍保持亮D . D.抑制火警铃和APIJ火警喇叭,熄灭主火警警告灯,并使APU火警灯停止闪亮但仍保持稳亮
[单选题]APU在地面出现火警时()A . APU自动停车,并自动灭火B . 自动灭火,但APU不停车C . 自动停车,人工灭火D . 人工停车,人工灭火
[单选题]在外电源面板上按压APU火警关断电门,以下说法错误的是()A . APU灭火瓶释放B . 火警喇叭音响警告停止C . APU关车D . APU低压燃油关断活门关闭
[单选题]在地面若APU出现火警如何扑灭?()A . APU火警面板。B . 自动。C . 外部电源面板。
[单选题]正常关APU期间,如果”APU OVERSPEED”灯亮了,表明:().A .在此之前的APU工作中,最高转速曾超过转速限制值B .APU超速保护功能自测失败C .APU关车期问的转速超过限制D .APU电门在”OFF”时,超速灯不会亮
[单选题]当APU地面出现火警时()A . APU自动停车,需人工灭火;B . APU自动停车,自动灭火;C . APU发了火警警告,需人工停车,人工灭火。
[单选题]当增压系统”自动失效(AUTO FAIL)”灯和”备用(STBY)”灯都亮,机组应该:().A .将增压方式选择钮转动到”备用”位以熄灭”自动失效”灯B .选择人工直流或人工交流方式以控制飞机的增压C .将方式选择钮转动到”备用”位以使备用方式开始工作D .按压主注意灯以使”自动失效”灯熄灭