（737-800）翼梁燃油关断活门使用的电源是（）。

[单选题]（737-800）发动机燃油关断活门（）。A .出发动机火警电门或发动机起动手柄控制，而翼梁燃油关断活门只由发动机起动手柄控制B .是唯一的燃油关断活门，带有一个相应的兰色灯位于前顶板上的燃油面板C .翼梁燃油关断活门需用交流电D .无论何时，当拉出相关的发动机火警电门或将发动机起动手柄放在CUTOFF切断）时，翼梁燃油关断活门都关闭

[单选题]（737-800）襟翼／缝翼电子组件（FSEU）提供（）。A . 前缘装置不正确位置及缝翼2－7号的偏斜监控B . 后缘襟翼不对称保护C . 前缘装置或后缘襟翼非指令移动的保护D . 以上都对

[单选题]（737-800）每个机翼上缝翼的数量为（）。A . 2B . 3C . 4D . 6

[单选题]发动机燃油关断活门的电源是：（）.A .热电瓶汇流条B .电瓶汇流条C .直流备用汇流条D .交流备用汇流条

[单选题]（737-800）速度配平使用的条件之一（）。A . 自动驾驶接通B . 松开配平电门后10秒C . 100IAS－0.68MD . A、C都对

[单选题]（737-800）当使用襟翼30着陆时（）。A . 如空速超过163海里／小时，收上至25当空速减到158海里／小时以下，重新放出B . 如空速超过158海里／小时，收上至25当空速减到153海里／小时以下，重新放出C . 如空速超过176海里／小时，收上至25当空速减到171海里／小时以下，重新放出D . 只在襟翼放到40度时，襟翼／缝翼电子组件（FSEU）才提供后缘襟翼卸载功能

[单选题]（737-800）当使用襟翼40着陆时（）。A . 如空速超过158海里／小时，收上至30当空速减到153海里／小时以下，重新放出B . 如空速超过163海里／小时，收上至30当空速减到158海里／小时以下，重新放出C . 如空速超过176海里／小时，收上至30当空速减到171海里／小时以下，重新放出D . 如空速超过163海里／小时，收上至30当空速减到163海里／小时以下，重新放出

[单选题]（737-800）燃油油量指示器中出现“CONFIG”显示表明（）。A .中央油箱油量超过1600磅（726KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作B .中央油箱油量超过1500磅（680KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作C .中央油箱油量超过1676磅（760KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作

[单选题]（737-800）燃油油量指示器中出现“IMBAL”显示表明（）。A .中央油箱油量超过1600磅（726KG），中央油箱两个泵输出压力低或无压力目有一台发动机在工作B .主油箱之间油量相差超过1000磅（453KG），飞机在地面时指示被抑制当它与油量低指示同时存在时，被燃油油量低指示抑制C .相关的主油箱燃油油量低于2000磅（907KG）D .当燃油不平衡减少至200磅（91KG）不显示

[单选题]737-800飞机机身站位使用的长长度单位是（）A . 米制B . 英尺C . 毫米D . 英寸