A .空地系统处于空中模式
B .空地系统处于地面模式
C .空地系统处于测试模式
D .PSEU故障
[单选题]PSEU上的两盏红灯亮,表示()。A . PSEU内部故障B . 线路故障C . PSEU处于超控状态D . 处于空中状态
[单选题]起落架显示面板上的红灯何时亮()A . 起落架与手柄位置不一致B . 舱门未锁好C . 舱门锁好D . 起落架放好
[单选题]若P5板上琥珀色的PSEU灯亮,表明()。A . PSEU内部故障B . 起落架转换活门故障C . 两套空/地系统必定都处于超控状态D . A和B均可能成立
[单选题]电源面板上的右电源断开灯(SOURCE OFF)亮表明().A . 右侧没有电B . APU没有向右侧供电C . APU和外部电源没有向右侧供电D . APU,右发和外部电源没有向右侧供电
[单选题]正常飞行中,过热/防火面板上的”故障”灯亮,表明什么()?A .至少有一台发动机的两个探测环路都已经故障B .两台发动机的四个探测环路中,至少有一个探测环路已经故障C .左发和右发各有一个探测环路已经故障D .左右发动机的四个探测环路都已经故障
[单选题]P5板上的PSEU灯亮,不能复位,则()。A . 不能放行B . 可限制放行C . 按MEL和DDG处理后,可放行D . 有质管领导批准放行
[单选题]外电源面板上的琥珀色的“AC CONN”连接灯亮表明()A .外电源已连接到飞机上B .外电源已连接到飞机上且质量良好C .电瓶电门置“ON”位D .外电源电门置“ON”位
[单选题]PSEU感受到不可放行故障时,P5板上的PSEU灯在下列条件下亮()。A .飞机在空中且双发油门小于53度B .飞机在空中且双发油门大于53度C .飞机在地面时间大于30秒且双发油门小于53度D .飞机在地面时间小于30秒且双发油门大于53度
[单选题]若起落架未放下警告(P2板上的起落架红灯亮),则表明()。A . 飞机高度<800英尺B . 左发或右发推力手柄<44度C . 起落架未放下锁好D . 上述均成立
[判断题] 08-32捣固车2号输入输出板上的红灯亮时,功率输出板上对应的红灯也亮。A . 正确B . 错误