升降舵感觉变换组件中的减压器失效时（）。

[单选题]EFSM（升降舵感觉变换组件）的功用是（）.A . 在失速时给双感觉作动筒提供额外的液压以增加驾驶杆的感觉力B . 在失速时给升降舵PCU提供额外的液压以增加驾驶杆的感觉力C . 在失速时给双感觉作动筒提供额外的液压以限制升降舵的行程D . 在失速时给升降舵PCU提供额外的液压以限制升降舵的行程

[单选题]升降舵感觉和定中组件的输入不包括（）。A . 安定面配平马达B . 马赫配平马达C . 钢索D . 自驾伺服作动器

[单选题]如果一个升降舵失效，则剩余升降舵（）A .正常偏转B .加倍偏转C .偏转受限

[单选题]A、B液压系统都失效时，升降舵如何控制（）？A .不能控制B .使用备用液压系统的压力C .使用蓄压瓶的压力D .人工控制

[问答题] 升降舵感觉压差电门如何工作？

[单选题]升降舵感觉计算机安装在（）.A . 安定面舱内B . 电子舱内C . 前设备舱内D . 以上答案都不对

[单选题]升降舵用于：（）.A . 控制飞机绕横轴转动B . 控制飞机绕主轴转动C . 控制飞机绕纵轴转动D . A和C都对

[单选题]如果升降舵副翼计算机1（ELAC1）和升降舵副翼计算机2（ELAC2）已失效：（）.A . 横侧操纵仅由副翼提供B . 横侧操纵由副翼和扰流板提供C . 横侧操纵仅由扰流板提供

[单选题]操纵升降舵时，飞艇将（）A . 横轴的俯仰运动B . 纵轴的滚转运动C . 以上都不会

[单选题]升降舵积冰将使（）.A . 飞机俯仰操纵效率降低B . 飞机方向操纵效率降低C . 飞机横向操纵效率降低