当存在结冰条件或预计会发生结冰时，什么情况下，不需打开发动机防冰（）？

[单选题]飞行中，在预计前方存在结冰条件而打开发动机防冰时，发现右”COWL VALVE OPEN”灯长时间保持明亮，此时，机组的正确处置措施是（）.A .限制右发动机的N1不超过80%B .避开结冰区飞行C .关掉右发动机的引气活门和隔离活门的控制电门D .确保右发动机的N1不小于80%

[单选题]当发动机防冰活门打开时：（）.A . 相应发动机的N2下降B . N2增加，发动机压力比极限自动减小C . 发动机压力比或N2无变化

[单选题]飞出结冰区后，当机组关掉发动机防冰时，发现右”COWL VAIVE OPEN”灯长时间保持明亮，此时，机组的正确处置措施是：（）.A .如果总温高于10℃，限制右发动机的N1不超过80%B .避开结冰区飞行C .关掉右发动机的引气活门和隔离活门的控制电门D .确保右发动机的Nl不小于80%

[单选题]一旦发动机防冰活门失去供电，会发生什么（）？A .当发动机停车时，活门打开B .当发动机运转时，活门打开C .当发动机运转时，活门关闭D . D.任何时候活门都保持关闭

[单选题]发动机在工作时，什么情况下可以打开风扇整流罩（）。A . 发动机在慢车状态时B . 发动机使用前推力，并且发动机转速不大于慢车转速C . 发动机在慢车状态使用反推时D . 发动机工作时，任何情况都不允许打开风扇整流罩

[单选题]发动机工作时，什么情况可以打开发动机反风扇整流罩（）。A . 当发动机在使用反推力时B . 发动机转速不超过慢车转速C . 发动机在使用前推力，且发动机转速不超过慢车转速D . 发动机在使用反推力，且发动机转速不超过慢车转速

[单选题]一旦发动机防冰活门的供气压力不足时，会发生什么（）？A .因活门是弹簧加载处于关闭位的，所以活门将关闭B .因活门是弹簧加载处于打开位的，所以活门将打开C .保持在原来的位置

[单选题]一旦发动机防冰阀门失去供电，那将会发生什么（）A . 当发动机停车时阀门打开；B . 当发动机运转时阀门打开；C . 当发动机运转时阀门关闭。

[单选题]飞行中，打开发动机防冰之前，应先将发动机起动电门放到”CONT”位，什么时候可以将此电门放回到”OFF”位（）？A .在脱离结冰区之前都不允许把电门放回到”OFF”位B .无需人工扳动，当发动机防冰活门打开后，电门将自动跳回到”OFF位C .当发动机”COWL VALVE OPEN”灯从明亮变为暗亮以后D .当使用发动机过程中起动电门应始终置于”CONT”位

[填空题] 当发动机防冰选择在ON位时：（）.