A . 如空速超过158海里/小时,收上至30当空速减到153海里/小时以下,重新放出
B . 如空速超过163海里/小时,收上至30当空速减到158海里/小时以下,重新放出
C . 如空速超过176海里/小时,收上至30当空速减到171海里/小时以下,重新放出
D . 如空速超过163海里/小时,收上至30当空速减到163海里/小时以下,重新放出
[单选题](737-800)当使用襟翼30着陆时()。A . 如空速超过163海里/小时,收上至25当空速减到158海里/小时以下,重新放出B . 如空速超过158海里/小时,收上至25当空速减到153海里/小时以下,重新放出C . 如空速超过176海里/小时,收上至25当空速减到171海里/小时以下,重新放出D . 只在襟翼放到40度时,襟翼/缝翼电子组件(FSEU)才提供后缘襟翼卸载功能
[单选题](737-800)着陆自动刹车可在接地后设定()。A . 但AUTO BRRAKE DIS AllM(自动刹车未预位)灯会亮已不应用自动刹车B . 但只有当两个推力手柄都收回到反推范围时才有自动刹车C . 地速减小到60节以前D . 地速减小到60节以后
[单选题](737-800)哪些襟翼位置具有自动卸载功能?()A . 所有襟翼设置时B . 襟翼15,30和40度时C . 襟翼30,和40D . 只有襟翼40
[单选题](737-800)襟翼/缝翼电子组件(FSEU)提供()。A . 前缘装置不正确位置及缝翼2-7号的偏斜监控B . 后缘襟翼不对称保护C . 前缘装置或后缘襟翼非指令移动的保护D . 以上都对
[单选题](737-800)着陆时,减速板已预位,飞机没有探测到机轮旋转,则飞行扰流板会自动展开()。A . 只有当右侧主起落架支柱压缩时B . 当空/地系统感受到地面方式(当任何支柱压缩时)C . 当地面扰流板展开时D . 飞行扰流板不展开,只有地面扰流板展开
[单选题](737-800)安装在每台发动机的内侧和外侧的襟翼为()。A . 克鲁格襟翼B . 双开缝襟翼C . 三开缝襟翼D . 开裂襟翼
[单选题](737-800)速度配平使用的条件之一()。A . 自动驾驶接通B . 松开配平电门后10秒C . 100IAS-0.68MD . A、C都对
[单选题](737-800)共有多少块扰流板?()A . 8B . 10C . 12D . 16
[单选题]着陆时使用的襟翼偏度大,可以().A . 使飞机接地速度小,同时飞机的空气阻力大,易于减速B . 增大飞机升力,使复飞更容易C . 增大飞机的升阻比
[单选题](737-800)翼梁燃油关断活门使用的电源是()。A .热电瓶汇流条(电池)B .电瓶汇流条C .直流备用汇流条D .交流备用汇流条