A . 副翼
B . 升降舵
C . 方向舵
D . 水平安定面
[单选题]偏航阻尼系统通过控制()抑制飞机的“荷兰滚”运动。A . 升降舵B . 方向舵C . 副翼D . 飞行扰流板
[单选题]偏航阻尼器系统使飞机沿飞机的()保持稳定。A . 横轴B . 纵轴C . 垂直轴D . 惯性空间
[单选题]偏航阻尼器系统的功用是().A . 协调转弯,保持横轴稳定性B . 防止“荷兰滚”,保持纵轴稳定性C . 防止“荷兰滚”,协调转弯D . 产生“荷兰滚”,保持立轴稳定性
[单选题]偏航阻尼器系统所控制的操纵面是().A . 调整片B . 方向舵C . 水平安定面D . 升降舵
[单选题]以下哪个系统不给偏航阻尼器提供信号().A . ADIRUSB . FMCC . FCCD . AOA传感器
[单选题]液压B系统失效后,偏航阻尼器如何工作()?A .使用备用液压系统的液压工作B .使用电动马达驱动C .使用PIU的液压工作D .不能工作
[单选题]以下哪个系统不提供数据给偏航阻尼器()。A . ADIRUSB . FMCC . FCCD . AOA传感器
[单选题]偏航阻尼器使用哪个系统的液压()?A .液压A系统B .液压B系统C .备用液压系统D .液压A和B系统
[单选题]偏航阻尼器的功能由什么控制()?A .偏航阻尼器作动筒B .偏航阻尼器速率陀螺C .惯性基准系统D . D.FMC
[单选题]飞行中,液压B系统失效且”B飞行操纵”电门仍在”ON”位时,偏航阻尼器电门和”偏航阻尼器”灯:().A .电门仍保持在”ON”位,但”偏航阻尼器”灯亮B .电门跳到”OFF”位,且”偏航阻尼器”灯亮C .电门仍保持在”ON”位,且”偏航阻尼器”灯也不亮D . D.电门跳到”OFF”位,且”偏航阻尼器”灯也不亮