A .备用液压系统油箱的油量达到90%或以下
B .备用液压系统油箱的油量只有满油量的80%
C .备用液压系统油箱的油量低于满油量的50%
D .备用液压系统油箱的油量为零
[单选题]备用液压系统的低油量灯在什么时候亮()。A . 当B系统油量低于76%时B . 当B系统油量低于72%时C . 备用系统油箱低于50%时D . 以上都不对
[单选题]备用系统的油量低灯在备用油箱油量低于()时候亮。A . 40%B . 50%C . 76%D . 80%
[单选题]备用液压系统的“低压力”灯亮表明()。A . A系统液压压力小于1300PSIB . B系统液压压力小于1600PSIC . 备用系统液压压力小于1300PSID . 备用系统液压压力小于1600PSI
[单选题]当备用系统压力低于()时,备用系统低压灯亮。A . 1000 PSIB . 1300 PSIC . 1500PSID . 1765 PSI
[单选题]液压系统的压力低于()时,低压灯亮。A . 1300PSIB . 2350PSIC . 2800PSID . 2850PSI
[单选题]备用液压系统低压灯何时预位?()A .在任何时候B .仅当其中一个”飞行操纵”电门被放到”备用方向舵”位时C .仅当”备用襟翼”主电门被放到”预位”位时D .当任何一个”飞行操纵”电门被放到”备用方向舵”位或当”备用襟翼”主电门被放到”预位”位或备用液压泵自动工作时
[单选题]“A/TLIMIT”灯亮表明().A . FMC提供的目标速度无效B . FMC提供的N1限制失效C . A/T系统计算的N1限制无效D . A/T计算机失效
[多选题] 飞机液压系统“过热”灯亮,其原因可能是()A .用压系统负载过大或发生卡滞B .泵壳体回油油滤堵塞C .油箱油量太少D .泵堵塞
[单选题]当EEC备用(ALTN)灯亮后()。A . 飞机不能放行B . 飞机可以放行C . 只是提醒飞行员发动机有故障D . 必须查最低放行清单,按清单来决定是否能放行
[单选题]当备用电源灯关闭灯燃亮表示()。A . 交流备用汇流条没有电源B . 直流备用汇流条没有电源C . 电瓶汇流条没有电源D . 以上都不对