A .切断气源供给
B .切断电源
C .气源供给正常
D .电源闭和
[判断题] 支线关断时,处于支线关断范围内的阀室BV阀自动关闭。A . 正确B . 错误
[单选题]一旦接收关断信号,电磁阀失电,()关断阀关闭或打开A .切断气源供给B .切断电源C .气源供给正常D .电源闭和
[单选题]在不正常的工况情况下,机组保护的安全控制逻辑将会自动关断膨胀端进口关断阀,在关断阀关闭后润滑油系统和密封气系统应()A .冷备用B .开始关闭C .已经关闭D .继续工作
[单选题]APU正常关断时().A .进气门立即关闭B .进口导向叶片(IGV)停留在关车前状态C .引气活门停留在关车前状态,APU自动执行2分钟的冷却D . D.防喘活门逐渐趋于打开位置
[单选题]应急关断阀是平台关断系统中的()元件A .执行B .调节C .检测D .变送
[单选题]备用系统自动工作时,备用方向舵关断活门和前缘装置关断活门的位置是()。A . 备用方向舵关断活门打开,前缘装置关断活门打开B . 备用方向舵关断活门打开,前缘装置关断活门关断C . 备用方向舵关断活门关断,前缘装置关断活门关断D . 备用方向舵关断活门关断,前缘装置关断活门打开
[单选题]应急关断阀要选用()阀。A . 气开式B . 气关式
[单选题]关断阀由()来控它的工作状态A .电能B .气源C .液压源D .介质压力
[单选题]在关断位时,停留刹车关断活门的作用()。A . 在正常刹车计量活门里保持刹车压力B . 当备用刹车系统获得压力时,解除刹车的正常刹车压力C . 在刹车上产生液压锁,防止从正常防滞活门丧失正常刹车(回油)压力D . 刹车板保持在工作位置