主手柄回零位，机车由牵引转入惰行，LLC、LC、1～6C的线圈同时断电，它们的主触头也同时断开。

[判断题] 机车起动时主手柄由零位移到一位，LLC、LC、1～6C的线圈电路分先后得电依次动作，其得电动作的顺序是LLC、1～6C、LC。A . 正确B . 错误

[问答题] 换向良好，主手柄”Ⅰ”位，LLC，1-6C，LC均不吸，如何判断处理？

[单选题]线路接触器调速手柄回零位时，延时（）秒切断各牵引支路。A . 1B . 1.5C . 0.5

[单选题]闭合主电源（），应使所有的控制器手柄置于零位。A . 前B . 后

[填空题] 电机车进入卸载段，控制手柄必须回零位，否则电机车电动机会出现（）。

[单选题]闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。（）A .正确B .错误

[单选题]主手柄从0位提到1位，机车不换向的原因为（）。A . 换向电路有接地点B . 低压风缸风压不足500kPaC . 1～6C的常闭触头任一虚接D . 低压风缸风压过高

[单选题]工作完毕后，所有控制器手柄应回零位。（）A .正确B .错误

[单选题]牵引工况下，SKT手柄离开零位后，机车有一端电机出现电流冲顶的原因为（）。A .电位器齿轮松动B .某整流支路晶闸管击穿C .主变次端同步移相异常D .脉冲形成放大插件故障

[单选题]在主手柄回到“惰行”位时，模式开关在（）位后，方能关闭主控制器钥匙。A . ATOB . SMC . RMFD . OFF