副阀在缓解充气位时，列车管增压，副阀膜板勾贝处于最右端位置。

[单选题]120型阀在充气缓解位时，副风缸充气过慢是因为（）。A . 13或14孔过小B . 紧急活塞顶部密封圈漏泄C . 厶孔过大D . 滑阀与滑阀座之间不密贴

[单选题]当分配阀副阀部充气阀膜板破裂时，因为（）不能增压，故机车不起制动作用。A .制动缸B .工作风缸C .作用风缸D .降压风缸

[判断题] 三通阀在缓解位时，列车管通副风缸，制动缸通大气。A . 正确B . 错误

[问答题] 分配阀副阀的充气阀膜板破裂有何现象？

[单选题]104阀在充气缓解位时，来自列车管的压力空气首先进入分配阀的（）。A . 主活塞室B . 工作风缸C . 副风缸D . 容积室

[单选题]当JZ-7型空气制动机分配阀副阀部充气阀膜板破裂时，因为（）不能增压，故机车不起制动作用。A .制动缸B .工作风缸C .作用风缸D .降压风缸

[单选题]JZ-7分配阀副阀的充气阀膜板下方为：（）。A .作用风缸压力B .工作风缸压力C .列车管压力

[单选题]JZ-7分配阀副阀的充气阀膜板上方为：（）。A .列车管压力B .作用风缸压力C .大气压力

[单选题]中继阀主膜板勾贝左侧为（）压力。A .总风缸B .均衡风缸C .列车管D .过充风缸

[填空题] 分配阀紧急放风阀模板勾贝上侧是列车管压力，下侧为（）压力。