分配阀紧急放风阀的第一排风堵和第二排风堵堵塞时，自阀施行常用制动，机车容易起（）作用。

[填空题] 分配阀紧急放风阀第一排风限制堵孔径为（）。

[填空题] 分配阀紧急放风阀第二排风限制堵孔径为（）。

[单选题]分配阀的紧急放风阀两个排风堵装错或堵塞会造成：（）。A .大闸制动区时列车管不排风B .大闸制动区时，起紧急制动

[填空题] 分配阀紧急放风阀充风限制堵孔径为（）。

[单选题]JZ-7分配阀的紧急放风阀的充风限制堵堵塞会造成：（）。A .列车管不排风B .常用制动时起非常C .紧急放风阀失效

[单选题]JZ-7分配阀的紧急放风阀，第二缩口风堵堵塞会造成：（）。A .放风阀开启时间延长B .放风阀开启时间减少C .常用制动时起非常

[单选题]紧急制动时列车管的风由（）放风阀直接排向大气，并且分配阀紧急部也排向大气。A .调整阀B .分配阀C .中继阀D .自阀

[单选题]JZ—7型分配阀的紧急放风阀的第一缩口风堵堵塞会造成：（）。A .列车管不排风B .常用制动时起非常C .紧急放风阀不动作

[判断题] 停车施行常用制动减压时，自阀可以排风未止。A . 正确B . 错误

[填空题] 103型分配阀和120型控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时，加快制动管的排风，提高（）和紧急制动的灵敏度，保证紧急制动作用的可靠性。