分配阀紧急放风阀膜板鞲鞴上侧是列车管压力，下侧为（）压力。

[填空题] 分配阀紧急放风阀模板勾贝上侧是列车管压力，下侧为（）压力。

[单选题]JZ-7分配阀的紧急放风阀，根据列车管压力升降的缓急，有：（）。A .两个作用位置B .三个作用位置C .四个作用位置

[填空题] 机车制动时，分配阀主阀只有当大膜板鞲鞴受的力与小膜板鞲鞴受的力与（）时，方能处于保压状态。

[填空题] 制动减压后，大膜板鞲鞴上下形成压力差为工作风缸压力减去减压后的列车管压力，这个压力差就是（）

[单选题]电动放风阀的紧急电空阀动作后（）压力通过紧急阀进入放风阀膜板下部，使其动作。A .列车管B .总风C .大气D .弹簧

[单选题]分配阀大膜板下方为（）压力空气。A .总风B .作用风缸C .制动管D .工作风缸

[填空题] 分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及三个（）等组成。

[单选题]单独制动阀调整阀膜板鞲鞴右侧与（）相通。A .总风缸管B .单独缓解管C .单独作用管D .列车管

[单选题]紧急制动时列车管的风由（）放风阀直接排向大气，并且分配阀紧急部也排向大气。A .调整阀B .分配阀C .中继阀D .自阀

[单选题]分配阀的主要作用是根据列车管压力的变化控制：（）。A .工作风缸的充排风B .制动缸的充排风C .作用风缸的充排风