发动机燃烧室积炭过多，会造成冷却系温度（）。

[单选题]燃烧室积炭过多，会引起发动机（）。A . 冒白烟B . 无力C . 功率增加D . 过热

[填空题] 气缸燃烧室积炭过多，增加机件（）。

[判断题] 液化石油气发动机因其混合均匀，燃烧完全，因而发动机燃烧室积炭很少，汽缸、活塞环磨损较小。A . 正确B . 错误

[单选题]燃烧室严重积炭不会造成（）。A . 气门漏气B . 活塞环粘死C . 喷嘴堵死D . 拉缸

[主观题]燃烧室积碳将导致发动机爆振。此题为判断题(对，错)。

[判断题] 气缸燃烧室积炭过多,增加机件磨损。A . 正确B . 错误

[填空题] 燃烧室的积炭增多后，容易引起可燃混合气的自燃，造成功率下降，如果积炭过多，会增耗燃油（）左右。

[单选题]常用的发动机燃烧室有（）。A . 盆型B . 半球型C . 锲行D . 都是

[填空题] 汽油发动机发生爆燃的不正常燃烧及其所产生的高温作用导致燃烧室积炭的形成量（）。

[单选题]现代涡轮风扇发动机中的燃烧室大多采用（）燃烧室.A . 管型B . 环型C . 管环型D . 扩张型