A . 单位车重上受到的横向力
B . 横向力和竖向力的比值
C . 横向力和垂向力的比值
[单选题]横向力系数SFC表征的含义为()。A.测试车制动时轮胎与路面的摩阻系数B.测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比C.测试轮在刹车时横向力的大小D.测试
[单选题]横向力系数SFC表征的含义为()。A.测试车制动时轮胎与路面的摩阻系数B.测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比C.测试轮在刹车时横向力的大小D.测试
[单选题]横向力系数SFC表证的含义为()。A.测试车制动时轮胎与路面的摩阻系数B.测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比C.测试轮在刹车时横向力的大小D.测试
[判断题]单轮式横向力系数测试系统测定的路面摩擦系数称为横向力系数SFCA.对B.错
[单选题]横向力系数μ越大,则()。A . 横向稳定性越好B . 横向、纵向安全性均越差C . 横向、纵向稳定性均越好D . 横向稳定性越差
[单选题]横向力系数的定义为()。A .汽车所受到的横向力;B .横向力与竖向力的比值;C .横向力与垂向力的比值
[多选题]关于横向力系数描述正确的是()。A.与摆式仪测世的摆值一样,用于评价路面抗消性能B.交工验收时,检测了摩擦系数就不用检制构造深度了C.测试轮胎的气压为
[单选题]横向力系数μ的合适范围为()。A . 0.1~0.16B . 0.2~0.3C . 0.3~0.4D . 0.4~0.5
[多选题] 横向力系数μ主要取决于()A . 汽车牵引力大小B . 汽车行驶稳定C . 乘客的舒适程度D . 汽车的运营经济E . 设计车速