飞机在平直匀速飞行中，直读磁罗盘指示的航向是110°，罗差为－3°，磁差为6°E，真航向和磁航向，罗航向各是多少度：（）.

[单选题]真航向358°，磁差5°E，自差11°W，则罗航向为（）。A .004°B .351°C .352°D .014°

[单选题]某船真航向004°，磁差10°E，自差2°W，则罗航向为（）。A .012°B .12°EC .356°D .12°W

[单选题]飞行仪表容差中航向容差，ND上磁航向指示之间最大差异为（）度？A .3度B .4度C .5度

[单选题]使用直读磁罗盘转弯时，若飞机航向为0°，而改出航向在30°的范围内，则（）.A . 由于仪表多指，应提前改出转弯B . 由于仪表多指，应延迟改出，转弯C . 由于仪表少指，应提前改出转弯

[单选题]某轮真航向002°，当时海区磁差5°W，自差3°E，则该轮应采用的罗航向为（）A .000°B .010°C .006°D .004°

[单选题]某轮真航向002°，当时海区磁差5°W，自差3°E，则该轮应采用的罗航向为：()A．000°B．010°C．006°D．004°

[单选题]真航向000°，磁差（Var）10°E，自差（Dev）2°W，则磁罗经航向为（）。A . 008°B . 352°C . 000°D . 010°

[单选题]以下哪条与磁罗盘的罗差定义不符（）.A . 飞机上的飞机磁场引起的B . 罗航向和磁航向之差C . 由飞机硬铁磁场和软铁磁场引起的D . 磁子午线与真子午线之差

[单选题]磁罗盘产生罗差的主要原因是：（）.A . 罗盘制造工艺差B . 飞机上的钢铁和工作着的电气设备形成的磁场对罗盘的影响C . 非铁磁性货物的影响D . 发动机振动的影响

[单选题]某轮罗航向314°，该轮磁差1°W，自差2°E，则右舷150°处物标罗方位为（）。A .103°B .104°C .105°D .165°