非精密进近，当入口标高低于机场标高2米以上时，在仪表进近图上：（）.

[单选题]仪表进近图中，对精密进近的入口标高：（）.A . 必须加以注明B . 只需注明机场标高C . 只有在入口标高低于机场标高2米以上时才需注明D . 可以注明也可以不注明

[单选题]某非精密进近程序的仪表进近图中，某障碍物的标高为46（30）米，已知其机场标高与入口标高相差不足2米，则：（）.A . 机场标高为76米B . 机场标高为16米C . 46米是以标准气压面为基准的D . 46米是以场面气压为基准的

[单选题]一张ILS进近程序的仪表进近图上，对入口标高：（）.A . 必须加以注明B . 只注明机场标高C . 只有高原机场才需注明D . 可注明也可不注明

[单选题]仪表进近图中应在明显位臵标注机场标高和（）标高。A . 入口B . 出口C . 中间D . 末端

[单选题]精密进近的（）决断高低于60米，但不低于30米，跑道视程不小于350米的精密进近。A . I类（CATI）B . II类（CATII）C . IIIA类（CATIIIA.D . IIIB类（CATIIIB.

[单选题]仪表进近图中，某障碍物的标高为46米或（30）米，则：（）.A . （30）米是以场面气压为基准的B . （30）米是以机场标高为基准的C . （30）米是以入口标高为基准的D . （30）米是以入口标高或机场标高为基准的

[单选题]当进近灯工作时，非精密进近夜间飞行最低标准为：（）.A . 在白天的基础上最低下降高增加50米，能见度不变B . 与公布的运行最低标准相同C . 在白天的基础上最低下降高增加50米，能见度增加400米D . 在白天的基础上最低下降高增加100米，能见度增加400米

[单选题]当进近灯不工作时，非精密进近夜间飞行最低标准为：（）.A . 在白天的基础上最低下降高增加100米；能见度不变B . 在白天的基础上最低下降高增加50米；能见度不变C . 在白天的基础上最低下降高增加50米；能见度增加400米D . 在白天的基础上最低下降高增加100米；能见度增加400米

[单选题]（）设备引导的进近为非精密进近。A . ILSB . PARC . VORD . MLS

[单选题]绘制精密进近地形图时，在平面图上对于进近灯光设施应：（）.A . 从跑道入口沿跑道中心线延伸的全长标在平面图上B . 从跑道入口沿跑道中心线延伸的全长标在剖面图上C . 不必在平面图上标绘，只须在剖面图上标绘即可D . 不必在剖面图上标绘，只须在平面图上标绘即可