对《荷载规范》的4．1．2条第2款有两个疑问：

（1）表4．1．2下注中的"楼面梁"如何理解，是主梁还是次梁？

（2）"第1（2）～7项应采用与其楼面梁相同的折减系数"如何理解？我认为有两种可能：①当从属于墙、柱、基础的那部分荷载面积超过50m²时取折减系数为0．9；②统一取折减系数为0．9。

《荷载规范》的4．1．2条第2款原文如下：

2设计墙、柱和基础时的折减系数

1）第1（1）项应按表4．1．2规定采用；

2）第1（2）～7项应采用与其楼面梁相同的折减系数；

[问答题] 对《公路通用规范》的4．3．1条，有以下疑问：（1）"车道荷载"与"车辆荷载"容易混淆，应如何区分？（2）条文说明以及4．3．2条中均说到"局部加载"，如何理解？（3）表4．3．1-4规定了多车道折减系数，在计算荷载横向分布系数时，要不要考虑多车道折减？

[问答题] 对《混凝土规范》的A.2．1条，有两个疑问；（1）"对称于弯矩作用平面的截面"指的是怎样的一种截面？（2）该条第1款中涉及的受压区高度χ，应该如何确定？

[问答题] 对《钢规》表3．4．1-1，有两个疑问：（1）规范中经常出现或，而该表并未给出同牌号不同厚度钢材对应的fy值，如何处理？（2）表下注释指出，"表中厚度系指计算点的钢材厚度，对轴心受拉和轴心受压构件系指截面中较厚板件的厚度"，对于考虑腹板屈曲后强度的梁，规范4．4节中计算Meu和Vu用到的f、fv，应该以翼缘还是腹板的厚度确定，也就是说计算点取在哪里呢？

[问答题] 对于《混凝土规范》的表3．3．2，有两个疑问：（1）构件制作时预先起拱，用公式f≤flim验算挠度时，是公式左边减去起拱值，还是右边7（2）表下注4指出："计算悬臂构件的挠度限值时，其计算跨度l0按实际悬臂长度的2倍取用"。如何理解？

[问答题] 对《钢规》的表5．3．1，有以下两个疑问：（1）"单系腹杆"是指"用节点板与弦杆连接"的腹杆吗？（2）表下柱2指出，斜平面适用于"截面两主轴均不在桁架平面内的单角钢腹杆和双角钢十字形截面腹杆"，那么，T形截面是否需要考虑斜平面呢？

[问答题] 关于《荷载规范》，有下面的问题：（1）楼面活荷载为什么要折减？（2）该规范4．1．2条第1款应如何理解？其原文如下：1设计楼面梁时的折减系数：1）第1（1）项当楼面梁从属面积超过25m2时，应取0．9；2）第1（2）～7项当楼面梁从属面积超过50m2时应取0．9；4）第9～12项应采用与所属房屋类别相同的折减系数。

[判断题] 分配梁的作用是将荷载分配成两个或两个以上的多点集中荷载A . 正确B . 错误

[单选题]图1-2-51所示两个矩形截面梁材料相同。在相同y向荷载作用下，两个截面最大正应力的关系为（　　）。[2009年真题]图1-2-51A.

[单选题]如图1所示两个矩形截面梁材料相同，在相同y向荷载作用下，两个截面最大正应力的关系为（　　）。图1A.σⅠ<σⅡB.σⅠ=σⅡC.σⅠ>σⅡD.不确定

[单选题]图1所示两个矩形截面梁材料相同。在相同y向荷载作用下，两个截面最大正应力的关系为（　　）。图1A.D.不确定