A .进气行程
B .排气行程
C .压缩行程
[单选题]常用的气门间隙调整方法有“逐缸调整法”和“两遍调整法”,其中,逐缸调整法就是依次将每个汽缸的活塞调整到(),并对该缸的进、排气门的间隙进行调整的方法。A .压缩行程上止点B .排气行程上止点C .压缩行程下止点D .排气行程下止点
[判断题] 只要确定某一缸活塞位于上止点,即可调整该缸的进,排气门间隙。A . 正确B . 错误
[单选题]调整气门间隙时,应使该缸活塞处于()。A . 排气行程上止点B . 进气行程上止点C . 压缩行程上止点D . 作功行程上止点
[单选题]调整气门间隙时,该缸气门应处于()。A . 任意状态B . 完全关闭状态C . 开起状态
[判断题] 四汽缸四行程发动机调整气门间隙,当第4缸在压缩上止点时,可对第2缸进气门进行调整。A . 正确B . 错误
[单选题]作功顺序为1-3-4-2的发动机,在第三缸活塞压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。A.3缸的进、排气门和4.2缸的进气门B.1.4缸的进气门和2缸
[单选题]作功顺序为1-3-4-2的发动机,在第三缸活塞压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。A.3缸的进、排气门和4.2缸的进气门B.1.4缸的进气门和2缸
[单选题]在排气冲程终了活塞到达上止点时,进排气门分别处在什么状态()A . 进气门开始开启;排气门即将关闭B . 进气门开始开启;排气门开始开启C . 进气门即将关闭;排气门开始开启D . 进气门即将关闭;排气门即将关闭
[单选题]活塞到达上止点,进、排气门仍()A .关闭B .敞开C .静止不动
[填空题] 若6135发动机六缸处于压缩行程上止点,此时二缸可调整气门间隙的气门为()气门。