A . 正确
B . 错误
[单选题]机车担当机务段相邻两个区段的列车作业,每次经过本段所在车站时,都要进入机务段进行一次整备作业,这种机车交路称为()交路。A . 单回B . 肩回C . 循环D . 半循环
[主观题]机务段根据担当的牵引区段、使用机型、牵引定数编制列车操纵示意图。( )此题为判断题(对,错)。
[判断题] 机务段根据担当的牵引区段、使用机型、牵引定数编制列车操纵示意图。A . 正确B . 错误
[单选题]机车乘务员、运转车长在规定担当乘务的区段内便乘时,可使用便乘证,按指定()乘车有效。A . 日期、座别B . 车次、座别C . 日期、车次一次D . 日期、区间一次
[单选题]机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务,除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外,机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业,直到需要定期检修时才入本段的叫()运转方式。A .半肩回式B .肩回式C .循环式D .环行
[判断题] 机车乘务员在规定担当乘务区段内便乘时,凭日期、车次和一次单程乘车有效的便乘证和司机报单乘车。A . 正确B . 错误
[判断题] 由于列车紧急制动造成的行李、包裹事故,责任单位列担当机务段。A . 正确B . 错误
[单选题]机车担当机务段所在站的相邻两个区段的牵引任务,机车除在折返段整备外,每次返回机务段所在站时,都入段进行技术作业的方式叫()运转方式。A .半肩回式B .肩回式C .循环式D .环行
[问答题] 分析区段站机务段设置位置的几种方案。