列车牵引和动力用电通过安装在轨道梁两侧的刚性接触轨进入列车用电系统，面向新山村方向每股轨道梁的左侧为负极、右侧为正极，各供电臂均为双边供电方式。（）

[判断题] 列车牵引动力用电以面向新山村方向轨道梁的右侧为正极、左侧为负极，各供电臂均为双边供电方式。A . 正确B . 错误

[判断题] 面向新山村方向，轨道梁左侧的接触轨为负极。（）A . 正确B . 错误

[单选题]较新线列车动力电通过悬挂在轨道梁侧面的刚性接触轨进行传递。接触轨均实施（）供电方式。A .双边B .单边C .共享D .不间断

[填空题] 新山村方向每股轨道梁的左侧为（），右侧为（），各供电臂均为（）。

[填空题] 面向较场口方向，轨道梁左侧的接触轨为（）。

[单选题]电动列车（）主要为除牵引以外的所有用电系统供电。A . 主回路B . 电制动C . 照明D . 辅助逆变器

[填空题] 始发送车要求当列车起动后在列车两侧规定位置面向列车成（）角蹲式送车。

[单选题]地铁列车信息发布系统安装在（）.A . 座位上方B . 客室车门处C . 侧墙D . 客室两端

[填空题] 列车牵引力和制动力大小是通过（）信号传递的。

[单选题]列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到（）的装置。A . 闭锁信号B . 鸣笛信号C . 声光信号D . 信号