当列车车厢内发生（）、（）等突发事件，事故列车运行到车站准备疏散乘客，而司机、车长在车内无法打开车门时，（）应设法打开车门，让车内乘客逃离事故列车。

[单选题]列车车厢内或车站设施、设备或器材松动脱落，造成乘客受伤属于（）。A .大事故B .险性事故C .一般事故D .事故苗子

[单选题]列车的每节车厢至少要安装（）。当车厢内发生意外事件、火警等紧急情况时，乘客可以立即使用该装置通知列车司机，以便列车司机及时采取相关措施进行处理。（）A . 防护罩口B . 防护镜C . 两个紧急报警按钮或紧急对讲器D . 逃生装置

[单选题]为了便于乘客在紧急状态下与司机进行联系，在各列车车厢内装有（）系统。A . 司机室对讲B . 乘客广播C . 司机乘客对讲D . 以上都有

[单选题]当列车发生火灾等紧急情况，需要疏散时，乘客需做到：（）A .按下地铁车厢的紧急报警或对讲装置及时报告。B .一般情况下，列车会行驶到就近的车站进行疏散。列车行驶至车站时，从已经打开的车门疏散到站台，听从车站工作人员统一指挥，沿着正确逃生方向进行疏散。如果车门和屏蔽门没有打开，利用车门紧急开门装置和屏蔽门手动解锁装置打开车门和屏蔽门C .如果列车在隧道内无法运行，需要在隧道内疏散乘客时，此时，乘客要密切留意列车上的广播，切不可慌乱，并要在司机的指引下，沉着冷静、紧张有序进行疏散D .以上都对

[多选题] 进入列车车厢内侦察，应主要查明（）。A .被困人员数量、所处位置B .火势蔓延途径、燃烧物质性质、火灾范围C .确定人员疏散与抢救的途径和方法D .选择进攻路线和堵截阵地位置E .可利用固定消防设施情况

[单选题]《北京地铁安检点现场处置十九个怎么办》中当车站、列车发生突发事件时,以下说法正确的是()A．遇车站、列车发生突发事件时,安检员应按照值班站长、驻站民警的要求配合开展工作B．安检员应立即停止现场工作，远离现场C．车站需疏散乘客时，安检员应立即停止现场工作，协助安检点附近乘客按规定路线进行疏散D．突发事件结束后，安检员应按照值班站长、民警的指示尽快恢复现场安检工作

[单选题]6502电气集中车站，接车进路信号已开放，当列车刚进入接近区段后，因突发事件，要办理人工解锁手续，此时，信号机关闭后进路（）解锁。A .立即B .延时30sC .延时3minD .自动

[单选题]动车组列车运行途中司机发现晃车时，应（）并向列车调度员（车站值班员）报告晃车地点及晃车时列车运行速度。A . 立即停车B . 维持原速运行C . 立即减速运行

[单选题]列车在区间发生火灾时，巡视岗负责到（）指引乘客疏散，防止疏散方向错误。A .列车头部B .列车中部C .列车着火点D .列车尾部

[填空题] 遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站（）或请求更换机车；遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在前方站停车报告。