当前位置： 找题吧 >  无砟轨道工程施工 土木建筑工程
[单选题]

客运专线铁路站台高度限界为（）。

A .1250mm

B .1350mm

C .1435mm

参考答案与解析：

相关试题

客运专线铁路站台的宽度限界为（）。

[单选题]客运专线铁路站台的宽度限界为（）。A .1435mmB .1550mmC .1750mm

  • 查看答案

    • 客运专线铁路建筑限界的高度不小于（）。

    [单选题]客运专线铁路建筑限界的高度不小于（）。A .7150mmB .7200mmC .7250mm

  • 查看答案

    • 客运专线铁路建筑限界的最大宽度为（）。

    [单选题]客运专线铁路建筑限界的最大宽度为（）。A .4480mmB .4880mmC .5000mm

  • 查看答案

    • 客运专线铁路验收标准适用于时速（）的客运专线铁路工程。

    [单选题]客运专线铁路验收标准适用于时速（）的客运专线铁路工程。A . 200～250kmB . 200～300kmC . 200～350kmD . 250～350km

  • 查看答案

    • 客运专线铁路，区间双线线间最小距离为（）。

    [单选题]客运专线铁路，区间双线线间最小距离为（）。A .4400mmB .4500mmC .4200mmD .4000mm

  • 查看答案

    • 我国第一条客运专线是（）客运专线。

    [填空题] 我国第一条客运专线是（）客运专线。

  • 查看答案

    • 我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，采

    [多选题] 我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，采用（）指标进行检验。A . 地基系数B . 密实度C . 动态变形模量EVdD . 密度E . 孔隙率

  • 查看答案

    • 按照《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定，属于客运专线路堑基床表层

    [多选题] 按照《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定，属于客运专线路堑基床表层质量检验指标的有（）A . 地基系数K30B . 压实系数KC . 动态变形模量EvdD . 孔隙率nE . 相对密度Dr

  • 查看答案

    • 我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，采

    [多选题] 我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，采用（）指标进行检验。A . 地基系数B . 密实度C . 动态变形模量EVdD . 密度E . 孔隙率

  • 查看答案

    • 我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，采

    [多选题] 我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，采用（）指标进行检验。A . 地基系数B . 密实度C . 动态变形模量EVdD . 密度E . 孔隙率

  • 查看答案

    • 客运专线铁路站台高度限界为（）。