客运专线桥台与路堤过渡段表层以下采用（）分层填筑。

[填空题] 客运专线桥台与路堤过渡段基床表层，在与桥台连接的20m范围内基床表层的级配碎石内掺入（）。

[填空题] 路堤与桥台间过渡段填筑必须待桥台结构物混凝土或砌体水泥砂浆强度达到（）强度、过渡段地基工程经（）后方能施工。

[问答题] 客运专线路基填筑主要包括哪些？

[问答题] 计算题：某客运专线铁路基床以下路堤填筑采用砾石类土（颗粒密度2.68g/cm3）填筑，基床以下路堤压实后，测得的干密度分别为：1.93g/cm3、2.00g/cm3、2.00g/cm3、1.90g/cm3、1.98g/cm3、1.93g/cm3。试计算各检测点孔隙率分别是多少？该段路基填筑的孔隙率是否达到施工质量验收标准要求？

[单选题]客运专线路基填筑材料类型要求主要考虑（）。A . 对路基相同结构部位填筑材料的要求，如级配碎石、A、B、C组土及改良土等B . 对路基不同结构部位填筑材料的要求，如级配碎石、A、B、C组土及改良土等C . 对路基不同结构部位填筑材料的运输距离的要求D . 对路基不同结构部位填筑材料的配合比

[单选题]对于客运专线，应采用（  ）。A.原位组装铺设B.侧位预铺插入C.机械分段铺设D.侧位组装铺设

[填空题] 在桥台后一定范围内，采用刚度较大的级配碎石作为过渡填筑段，与路堤相连采用（）斜坡过渡。

[单选题]客运专线无砟轨道过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于（）。A .1/100B .1/1000C .1/10000

[单选题]过渡段采用级配碎石掺（）水泥分层填筑。A . 2%B . 3%C . 5%

[多选题] 我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，采用（）指标进行检验。A . 地基系数B . 密实度C . 动态变形模量EVdD . 密度E . 孔隙率