制动时施闸不可过猛过急，否则容易出现闸瓦与车轮抱死使车轮在轨道上（）的现象。

[问答题] 为什么电机车制动时不可施闸过急、过猛？

[单选题]当制动力大于轮轨之间的砧着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生（）现象。A .制动B .滑行C .滚动D .蛇行

[单选题]当制动力大于轮轨之间的黏着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生（）现象。A .制动B .滑行C .滚动D .蛇行

[填空题] 闸瓦压力过大，会抱死车轮，使车轮（），以致擦伤车轮。

[多选题] 防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死，使车轮处于（）状态。A . 放松B . 半抱死C . 滚动D . 半滚动E . 不滚动

[判断题] 电机车制动时闸瓦将车轮抱死制动效果最好A . 正确B . 错误

[单选题]在滑溜的路面上制动时最容易使车轮打滑，当出现车轮拖带现象，车辆会出现（）A .倾翻B .倒溜C .侧滑

[单选题]轮对的制动力应（）轮轨间的粘着力，否则，会发生闸瓦和车轮间“抱死”滑行现象。A .大于B .等于C .小于D .超过

[单选题]制动时车轮最容易抱死的路面是（）。A .混凝土路B .土路C .冰雪路面D .沙土路

[判断题] 制动时如果出现车轮打滑，应在轨道上撒砂。A . 正确B . 错误