A . 比较大
B . 比较小
C . 特别大
D . 特别小
[单选题]对于直径比较大的旋转零件部件,只进行静平衡是不够的,还应进行动平衡,这种试验是在零部件旋转状态下进行的,它能使较小的不平衡量反映出较大的( ),因此,高速旋转的盘状 零件,经过动平衡可以获得较高的平衡精度。A.向心力B.平衡力C.离心力D.不平衡力
[判断题] 对于长径比很大的零件或部件,除了要进行静平衡外,还必须进行动平衡。()A . 正确B . 错误
[判断题] 高速旋转零件的平衡,分为静平衡和动平衡两种。()A . 正确B . 错误
[单选题]对于零件静平衡和动平衡的关系,以下描述正确的是()。A . 零件静平衡的不一定动平衡B . 零件动平衡的不一定静平衡C . 零件静平衡的一定是动平衡D . 零件动平衡的一定是静平衡
[单选题]旋转件的静平衡主要是对于平衡对象长度与直径之比小于()的盘形零件。A .0.5B .0.4C .0.3D .0.4
[判断题] 汽车零件的平衡性检验分为静平衡检验和动平衡检验A . 正确B . 错误
[单选题]高速列车采用的()必须进行动平衡或静平衡鉴定。A .轴颈B .轮座结合面C .踏面D .轴肩
[单选题]对于旋转零件要进行平衡试验,当零件的轴向长度与旋转直径之比小于()时,只需作静平衡试验。A .0.20B.0.25C.0.30
[判断题] 无论长径比大或小的旋转零、部件,只须进行静平衡即可保证正常工作。A . 正确B . 错误
[主观题]动平衡时满足静平衡条件,所以经过动平衡的回转件一定是静平衡的;同时静平衡的回转件一定是动平衡的。()