A . 很高
B . 很低
C . 正常
D . 较低
[单选题]进气管真空度过低时气缸压力的影响是()A . 影响很大B . 影响较大C . 没有影响D . 影响较小
[单选题]若气缸表面被拉伤(拉缸)时气缸压力应该是()。A . 高B . 低C . 正常D . 较低
[判断题] 气缸压力表通常测量发动机做功时气缸内的最高压力。A . 正确B . 错误
[多选题] 导致气缸压缩压力过低的原因有()A . 气缸磨损B . 活塞环磨损C . 气门间隙过大D . 配气相位不正确
[单选题]检查气缸压力时气门和阻风门应处于()位置。A . 全开B . 全关C . 半开半闭D . 任意角度
[单选题]气缸冷却水温不宜过高或过低,一般将水温维持在()为好。A . 40~50℃B . 50~60℃C . 70~80℃D . 80~90℃
[主观题]气门间隙过大将导致气缸压缩压力过低。此题为判断题(对,错)。
[单选题]柴油机压缩终了时气缸内压力的为()Mpa。A .2-5B .6-9C .20-50D .60-90
[单选题]下列原因中,()不是气缸压缩压力过低的原因。A . 活塞环与气缸磨损严重造成漏气B . 混合气过浓C . 气门烧蚀严重卡死D . 曲轴箱漏气
[判断题]压缩比越大,压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。()A.对B.错