A . 多缸平列波
B . 多缸并列波
C . 多缸重叠波
D . 单缸选缸波形
[单选题]根据初级重叠波可测得各缸波形的重叠角,六缸发动机重叠角的标准值(分电器凸轮轴转角)应不大于()。A . 4.5°B . 3°C . 2.25°
[多选题] 利用次级点火波形重叠可诊断出()。A . 分电器凸轮磨损情况B . 断电器触电闭合角的大小C . 混合气浓度是否合适D . 喷油器是否堵塞
[单选题]下列波形中,()是电子点火系统的正常波形。A . AB . BC . C
[填空题] 汽车示液器可显示点火装置的()电压,()波形,()波形,()波形()及波形。
[单选题]将多缸发动机次级电压的波形重叠在一起的波形叫()。A . 平列波B . 并列波C . 重叠波
[单选题]点火波形的重叠波主要用来分析点火系统的()。A .各缸点火击穿电压均匀性B.各缸点火火花电压均匀性C.各缸点火提前角均匀性
[单选题]用示波器检测点火系时,某缸火花塞跳火波形振荡波减少、振幅减小、波形变宽,波形平直且不上下跳动,说明()。A . 混合气过稀B . 火花塞淹死C . 混合气过浓D . 蓄电池电压不足
[问答题,论述题] 正常单缸点火波形应符合哪些标准?
[单选题]汽车示波器中的哪种波形可同时显示出多缸发动机各缸的次级点火电压()。A . 平列波B . 矩形波C . 高压波D . 重叠波
[填空题] 点火示波器可以显示发动机点火过程的三类波形:()、()和(),通过所显示的波形与标准波形的比较,即可诊断出故障所在部位。