不同发动机、不同的液力变矩器的失速转速是不同的，但一般失速转速都在（）之间。

[单选题]失速试验用于检查液力变矩器在失速状态时，发动机所达到的（）。A . 最高转速B . 最大转矩C . 最大功率

[单选题]失速测试，结果发动机转速过低时，表示（）A . 变速器内部打滑B . 变速器油温过低C . 电子控制系统故障D . 发动机或液力变矩器故障

[单选题]如果失速测试中发动机转速过高，则表示（）A . 变速器内部打滑B . 变速器过热C . 电子控制系统故障D . 发动机或变速器故障

[单选题]如果失速测试的结果是发动机转速过低，则表示（）A . 变速器内部打滑B . 变速器过热C . 电子控制系统故障D . 发动机或变速器故障

[单选题]气门声响随发动机转速不同而改变（）A . 频率B . 速度C . 方向

[多选题] 同一台发动机的转速不同时，应对应不同的配气相位角，转速越高（）A . 气门开启提前角加大B . 气门开启提前角减小C . 气门关闭迟后角加大D . 气门关闭迟后角减小

[多选题] 同一台发动机的转速不同时，应对应不同的配气相位角，转速降低（）A . 气门开启提前角加大B . 气门开启提前角减小C . 气门关闭迟后角加大D . 气门关闭迟后角减小

[单选题]做失速实验时，如果发动机转速超过3000rpm，最可能的故障部位是（）A . 发动机B . 变矩器C . 变速箱阀体D . 离合器

[单选题]在发动机转速过低时，为了防止发动机失速，空调压缩机不会工作，这属于（）控制模式。A.低温保护B.打滑保护C.低速控制D.高速控制

[单选题]在发动机转速过低时，为了防止发动机失速，空调压缩机不会工作，这属于哪种控制模式？（）A . 高速控制B . 低温保护C . 打滑保护D . 低速控制