一般城轨车辆制动时，常用制动都先从（）制动开始。

[单选题]城轨车辆制动控制系统一般采用（）来进行制动指令的传送。A . 电压B . 电流C . 频率D . 脉宽调制信号

[填空题] 一般当城轨车辆速度降到（）km/h以下时，动力制动作用迅速减弱，需要补充空气制动将车辆完全停止。

[判断题] 汽车制动采用ABS系统，紧急制动时和一般制动时都起作用。A . 正确B . 错误

[主观题]汽车制动采用ABS系统，紧急制动时和一般制动时都起作用。此题为判断题(对，错)。

[单选题]在下列城轨车辆制动方式中，属于非黏着制动的是：（）A . 盘形制动B . 电阻制动C . 再生制动D . 磁轨制动

[单选题]在下列城轨车辆制动方式中，属于非摩擦制动的是：（）A . 盘形制动B . 闸瓦制动C . 再生制动D . 磁轨制动

[单选题]车辆在开始制动时，（）其制动距离越长。A . 车速越慢B . 车速越快C . 时间越晚D . 时间越早

[填空题] 地铁常用制动模式下，（）和空气（摩擦）制动一般都处于激活状态。

[填空题] 城轨车辆上采用的动力制动形式主要有（）和电阻制动。

[单选题]城轨车辆制动控制系统采用（）级控制。A . 一B . 二C . 三D . 无限