城轨车辆的牵引电机在牵引工况时为电动机状态，在动力制动时为（）状态。

[单选题]机车在牵引工况下牵引电动机为（）状态。A . 串联B . 并联C . 混联

[单选题]电阻制动时发电机与电动机状态的电枢电流方向（），电阻制动工况主级绕组电流与牵引工况（）。A .一致，相反B .一致，一致C .相反，相反D .相反，一致

[单选题]当机车实行电阻制动时牵引电动机处于（）工况.A . 电动机B . 静止C . 发电机

[判断题] 内燃机车电阻制动，就是利用直流电机的可逆原理，在制动工况时，是牵引电动机变为牵引发动机运行。A . 正确B . 错误

[单选题]电动机的转差率在（）时，电动机处于回馈制动状态。A .S=0；B .S<0；C .1>S>0

[单选题]电阻制动线路制动时，将牵引电动机接为（）。A . 串励B . 他励C . 自励D . 混励

[单选题]电阻制动线路：制动时将牵引电动机接为（）。A .串励B .混励C .自励D .他励

[单选题]机车在电阻制动工况下，牵引电动机磁场过电流受到保护，如果牵引电动机磁场电流大于（），则主发电压限制为0V。A . 820AB . 840AC . 860A

[填空题] 环火时牵引电动机处于（）运行状态。

[判断题] 牵引电动机采用顺置排列可使机车在牵引工况时轴重转移较小。A . 正确B . 错误