A .零升力迎角。
B .失速迎角。
C .临界迎角。
D .零迎角。
[单选题]飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为()A . 零升迎角B . 失速迎角C . 零迎角
[判断题] 飞机用零升迎角飞行,飞机的升力和阻力都为零A . 正确B . 错误
[单选题]压力等于零时的抗剪断强度称为()。A . 抗拉强度B . 抗切强度C . 抗剪强度D . 抗压强度
[判断题] 机翼的迎角为零升力系数也为零。A . 正确B . 错误
[单选题]飞行中飞机承受的气动升力等于()A . 载荷因数ny乘以飞机重力B . 载荷因数ny减l再乘以飞机重力C . 载荷因数ny加l再乘以飞机重力D . 飞机重力除以载荷因数ny
[判断题] 当财务净现值等于零时,表明项目的财务效益等于零。A . 正确B . 错误
[判断题] 表压为零时,绝压等于零。A . 正确B . 错误
[单选题]为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角可以达到().A .最大升力系数和临界迎角最大B .升力系数和小于临界迎角的限定值C .小于最大升力系数的限定值和临界迎角D .小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
[单选题]通过改变机翼迎角,飞行员可控制飞机的()。A . 升力、空速、阻力B . 空速、重量、阻力C . 升力和空速,但不能控制阻力
[填空题] 通过改变机翼迎角,飞行员可操纵飞机的()。