由于小扰动，机翼发生弯曲变形，产生上下的振动。如果安装在机翼上的副翼的重心在转轴之后，（）.

[单选题]由于小扰动，机翼发生弯曲变形，产生上、下的振动。如果安装在机翼上的副翼的重心在转轴之后：（）.A .副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向一致，是减振力。B .副翼偏转产生的附加气动力总是与机冀振动方向一致，是激振力。C .副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向相反.是激振力。D .副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向相反，是减振力。

[单选题]飞行中，受到扰动机翼弯曲上、下振动。如果副翼重心位于转轴的后面（）A . 就会产生机翼弯曲副翼颤振，导致机翼结构的破坏B . 当飞行速度小于颤振临界速度时，减振力就小于激振力，机翼弯曲副翼颤振，导致机翼机构的破坏C . 当飞行速度小于颤振临界速度时，减振力小于激振力，机翼弯曲振动会很快收敛D . 当飞行速度大于颤振临界速度时，减振力小于激振力，就会发生机翼弯曲副翼颤振

[单选题]飞行中，受到扰动机翼弯曲上、下振动。如果副翼重心位于转轴的后面，即（）.A .就会产生机翼弯曲副翼颤振，导致机翼结构的破坏。B .当飞行速度小于颤振临界速度时，减振力就小于激振力，机翼弯曲振动会很快收敛。C .当飞行速度大于颤振临界速度时，减振力小于激振力，机翼弯曲振动会很快收敛。D .当飞行速度大于颤振临界速度时，减振力小于激振力，就会发生机翼弯曲副翼颤振。

[单选题]副翼与机翼之间的安装支架用于提供安装副翼的：（）.A . 铰接轴B . 行程限动机构C . 位置电门D . AB两条都有

[单选题]为了防止机翼弯曲—副翼颤振，可以（）。A .将副翼配重位于或靠近共振节线处B .将副翼的转轴后移C .在副翼前缘加配重D . D.将副翼的重心后移

[填空题] 安装在机翼上的涡轮发生器作用是（）.

[填空题] 在机翼上安装（）可以增加机翼面积，提高机翼的升力系数。

[单选题]在机翼的弯扭颤振中，由机翼弯曲振动引起的阻振力与（）。A . 飞行速度成正比B . 飞行速度的平方成正比C . 飞行速度成反比D . 飞行速度的平方成反比

[单选题]影响机翼弯曲—副翼颤振的主要因素是（）。A .副翼刚心和重心的相对位置B .副翼转轴和重心的相对位置C .副翼压心和重心的相对位置D . D.副翼转轴和刚心的相对位置

[多选题] 下列哪几项是防止机翼弯曲副翼颤振的措？（）.A .提高飞机的飞行速度。B .加大机翼的刚度。C .在副翼上加配重，使副翼重心移到转轴之前。D .在副翼上加重配重，使副翼重心移到转轴之后。