A . 多用于DW几千吨的船舶,一万吨船较少采用
B . 多用于DW几万吨的船舶,一万吨船较少采用
C . 多用于DW几千吨的船舶,一万吨船也多采用
D . 多用于DW几万吨的船舶,一万吨船也多采用
[单选题]一般拖锚制动靠泊方法:().A . 多用于DW几千吨的船舶,一万吨船较少采用B . 多用于DW几万吨的船舶,一万吨船较少采用C . 多用于DW几千吨的船舶,一万吨船也多采用D . 多用于DW几万吨的船舶,一万吨船也多采用
[单选题]一般中小型右旋单车船靠泊时:()Ⅰ左舷靠泊,靠泊角度可大些Ⅱ右舷靠泊,靠泊角度可大些Ⅲ左舷靠泊,靠泊角度可小些Ⅳ右舷靠泊,靠泊角度可小些A . Ⅰ~ⅣB . Ⅰ~ⅢC . Ⅱ~ⅢD . Ⅰ、Ⅳ
[单选题]一般情况下,万吨以下重载船拖锚制动时:()A . 出链长度应控在2.0倍水深左右B . 出链长度应控在2.5倍水深左右C . 出链长度应控在3.5倍水深左右D . 出链长度应控在4.0倍水深左右
[单选题]一般情况下,万吨以下重载船拖锚制动时:().A . 出链长度应控在2.0倍水深左右B . 出链长度应控在2.5倍水深左右C . 出链长度应控在3.5倍水深左右D . 出链长度应控在4.0倍水深左右
[单选题]一般中小型右旋单车船靠泊时:()A . 左舷靠泊,靠泊角度可大些;右舷靠泊,靠泊角度应小些B . 右舷靠泊,靠泊角度可大些;左舷靠泊,靠泊角度应小些C . 左舷靠泊,靠泊角度可小些;右舷靠泊,靠泊角度也应小些D . 左舷靠泊,靠泊角度可大些;右舷靠泊,靠泊角度也应大些
[单选题]一般中小型右旋单车船靠泊时:().A . 左舷靠泊,靠泊角度可大些;右舷靠泊,靠泊角度应小些B . 右舷靠泊,靠泊角度可大些;左舷靠泊,靠泊角度应小些C . 左舷靠泊,靠泊角度可小些;右舷靠泊,靠泊角度也应小些D . 左舷靠泊,靠泊角度可大些;右舷靠泊,靠泊角度也应大些
[单选题]一般船舶的靠泊操纵要领是:()Ⅰ控制抵泊余速Ⅱ选好横距Ⅲ调整好靠扰角A . Ⅰ、ⅡB . Ⅱ、ⅢC . Ⅰ~ⅢD .Ⅰ、Ⅲ
[单选题]一般船舶的靠泊操纵要领是:().Ⅰ控制抵泊余速Ⅱ选好横距Ⅲ调整好靠扰角A . Ⅰ、ⅡB . Ⅱ、ⅢC . Ⅰ~ⅢD . Ⅰ、Ⅲ
[单选题]船舶靠泊后应急缆的长度一般至少为()。A . 30m以上B . 20m以上C . 10m以上D . 50m以上
[单选题]救生艇靠泊操纵一般采用顶流以()A .20°~30°B .30°~40C .40°~50°