[单选题]

船舶离泊时,泊位之前余地不大,且有吹拢风时,多采用()方法。

A . 首先离

B . 尾先离

C . 平行离

D . 自力离

参考答案与解析:

相关试题

船舶离泊时,船首余地不大,且风流较强、顺流吹拢风时,多采用()方法。

[单选题]船舶离泊时,船首余地不大,且风流较强、顺流吹拢风时,多采用()方法。A . 首先离B . 尾先离C . 平行离D . 自力离

  • 查看答案
  • 船舶离泊时,船尾余地不大,且风流较弱、顶流吹开风时,可采用()方法。

    [单选题]船舶离泊时,船尾余地不大,且风流较弱、顶流吹开风时,可采用()方法。A . 首先离B . 尾先离C . 平行离D . 自力离

  • 查看答案
  • 大型船舶离泊时,多采用()方法。

    [单选题]大型船舶离泊时,多采用()方法。A . 首先离B . 尾先离C . 平行离D . 自力离

  • 查看答案
  • 船舶靠泊操纵中,在有较强的吹拢风时,船首抵达泊位前端的横距选为30m的安全余量,

    [单选题]船舶靠泊操纵中,在有较强的吹拢风时,船首抵达泊位前端的横距选为30m的安全余量,若靠拢角度取10°,泊位长度为200m,则船首抵达泊位后端的横距约为:()A . 65mB . 75mC . 85mD . 95m

  • 查看答案
  • 关于冰区港内靠泊,下列正确的是:().Ⅰ.若泊位后端有余地应操纵船舶对准泊位下端

    [单选题]关于冰区港内靠泊,下列正确的是:().Ⅰ.若泊位后端有余地应操纵船舶对准泊位下端向码头靠拢;Ⅱ.若泊位后端有余地应将船首对准泊位上端插入。A . ⅠⅡ对B . ⅠⅡ错C . Ⅰ对D . Ⅱ对

  • 查看答案
  • 关于冰区港内靠泊,下列正确的是:()Ⅰ若泊位后端有余地应操纵船舶对准泊位下端向码

    [单选题]关于冰区港内靠泊,下列正确的是:()Ⅰ若泊位后端有余地应操纵船舶对准泊位下端向码头靠拢;Ⅱ若泊位后端有余地应将船首对准泊位上端插入。A . ⅠⅡ对B . ⅠⅡ错C . Ⅰ对D . Ⅱ对

  • 查看答案
  • 船舶靠离泊位时,二副的职责包括()。Ⅰ.指挥船尾操作人员进行正确操作;Ⅱ.离开泊

    [单选题]船舶靠离泊位时,二副的职责包括()。Ⅰ.指挥船尾操作人员进行正确操作;Ⅱ.离开泊位后督促水手收好鼠挡;Ⅲ.靠妥泊位后应亲自关闭有关电源,整理好现场;Ⅳ.靠离完毕经船长同意方可离开船尾。A .Ⅰ~ⅣB .Ⅰ、Ⅱ、ⅣC .Ⅰ、ⅢD .Ⅱ、Ⅳ

  • 查看答案
  • 船舶离泊采用“尾先离”时,有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确()?

    [单选题]船舶离泊采用“尾先离”时,有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确()?A . 吹拢风比吹开风船尾摆出角度应大一些B . 顶流时比顺流时船尾摆出角度应小一些C . 吹拢风比吹开风船尾摆出角度应小一些D . 顺流时比顶流时船尾摆出角度应大一些

  • 查看答案
  • 在无风、顶流或泊位前方清爽无障碍物,且螺旋桨及舵不会触及码头时,船舶离泊时宜采用

    [单选题]在无风、顶流或泊位前方清爽无障碍物,且螺旋桨及舵不会触及码头时,船舶离泊时宜采用()。A .扬头驶离B .开尾驶离C .绞锚驶离D .拖船协助驶离

  • 查看答案
  • 船舶离泊操纵时,符合首离法的条件包括:()

    [单选题]船舶离泊操纵时,符合首离法的条件包括:()A . 风流较弱、顶流吹拢风、泊位前方无障B . 风流较弱、顶流吹拢风、泊位前方有障C . 风流较弱、顶流吹开风、泊位前方无障D . 风流较弱、顶流吹开风、泊位前方有障

  • 查看答案
  • 船舶离泊时,泊位之前余地不大,且有吹拢风时,多采用()方法。