超大型船舶在锚泊时，通常采用（），抛锚时多用（）。

[单选题]大型船舶在锚泊时，通常采用()，抛锚时多用()。A．单锚泊法;退抛法B．单锚泊法;进抛法C．双锚泊法;进抛法D．双锚泊法;退抛法

[单选题]超大型船舶在锚泊时，抛锚时多采用（），余速控制在（）。A . 普通退抛法，1.0kn以下B . 普通退抛法，0.5kn以下C . 深水退抛法，1.0kn以下D . 深水退抛法，0.5kn以下

[单选题]超大型船舶在大风浪中锚泊时，为了减小偏荡，多采用（），抛锚时多采用（）。A . 单锚泊法另加上荡锚，进抛法B . 单锚另加上荡锚，退抛法C . 八字锚泊法，进抛法D . 八字锚泊法，退抛法

[单选题]超大型船在大风浪中抛锚时通常采用：（）A . 八字锚B . 一字锚C . 单锚泊D . 单锚另加止荡锚

[单选题]超大型船在大风浪中抛锚时通常采用：（）.A . 八字锚B . 一字锚C . 单锚泊D . 单锚另加止荡锚

[单选题]超大型船在大风浪中通常采用（），抛锚时多用（），且余速多控制在（）以下。A . 单锚泊、退抛法、1knB . 单锚泊、退抛法、0.5knC . 八字锚、退抛法、1knD . 一字锚、退抛法、0.5kn

[单选题]因超大型船舶冲程较长、余速降低缓慢，在港内制动时多采用：（）A . 拖锚制动B . 拖船制动C . 蛇航降动D . 倒车制动

[单选题]因超大型船舶冲程较长、余速降低缓慢，在港内制动时多采用：（）.A . 拖锚制动B . 拖船制动C . 蛇航降动D . 倒车制动

[单选题]超大型船舶靠泊时的靠拢角度多取为（）。A . 0°B . 5°C . 10°D . 15°

[单选题]超大型船舶系海上系船墩，在波浪影响大时，应选用：（）A . 钢丝缆B . 纤维绳C . 白棕绳D . 任意缆绳