超大型船舶系海上系船墩，在波浪影响大时，应选用：（）

[单选题]超大型船舶系海上系船墩，在波浪影响大时，应选用：（）.A . 钢丝缆B . 纤维绳C . 白棕绳D . 任意缆绳

[单选题]超大型船舶靠海上系船墩时所用全部缆绳多达（）条以上。A . 10B . 15C . 20D . 25

[单选题]超大型船舶在锚泊时，通常采用（），抛锚时多用（）。A . 单锚泊法，退抛法B . 单锚泊法，进抛法C . 双锚泊法，进抛法D . 双锚泊法，退抛法

[单选题]超大型船在大风浪中抛锚时通常采用：（）A . 八字锚B . 一字锚C . 单锚泊D . 单锚另加止荡锚

[单选题]超大型船在大风浪中抛锚时通常采用：（）.A . 八字锚B . 一字锚C . 单锚泊D . 单锚另加止荡锚

[单选题]超大型船舶在锚泊时，抛锚时多采用（），余速控制在（）。A . 普通退抛法，1.0kn以下B . 普通退抛法，0.5kn以下C . 深水退抛法，1.0kn以下D . 深水退抛法，0.5kn以下

[单选题]超大型船舶靠泊时的靠拢角度多取为（）。A . 0°B . 5°C . 10°D . 15°

[单选题]靠泊操纵中，超大型船舶进靠海上泊位的速度一般应低于：（）A . 5cm／sB . 10cm／sC . 15cm／sD . 20cm／s

[单选题]超大型船单点系泊过程中，波浪较小时，出缆长度多为水面至缆孔高度的（）倍；波浪明显时，则（）。A . 3.5，收进些为好B . 3.0，收进些为好C . 2.5，松长些为好D . 1.5，松长些为好

[单选题]超大型船的操纵性一般具有（）特征。A . 旋回性好，稳定性好B . 旋回性好，稳定性差C . 旋回性差，稳定性好D . 旋回性差，稳定性差