运河中航行选定航速应考虑：（）

Ⅰ限速规定Ⅱ舵效Ⅲ船舶机动性Ⅳ营运效率

[单选题]运河中航行选定航速应考虑：（）.Ⅰ.限速规定Ⅱ.舵效Ⅲ.船舶机动性Ⅳ.营运效率A . Ⅰ～ⅢB . Ⅰ、Ⅱ、ⅣC . Ⅰ、Ⅲ、ⅣD . Ⅰ～Ⅳ

[单选题]船舶在运河中航行要注意控制航速的原因有（）。A .防船波波及两岸B .防船尾吃水增大，易擦河底C .威胁小农船安全D .以上都对

[单选题]船舶在大风浪中航行，所谓滞航是指：（）.Ⅰ.以保持舵效的最小航速行驶，根据风浪调整航速Ⅱ.使船首保持2～3个罗经点上顶浪航行Ⅲ.航行中根据风向的变化不断调整航向Ⅳ.风浪大时，主机停车，使船舶不进不退A . Ⅰ～ⅣB . Ⅰ～ⅢC . Ⅱ、ⅣD . Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]船舶在大风浪中航行，所谓滞航是指：（）Ⅰ以保持舵效的最小航速行驶，根据风浪调整航速Ⅱ使船首保持2～3个罗经点上顶浪航行Ⅲ航行中根据风向的变化不断调整航向Ⅳ风浪大时，主机停车，使船舶不进不退A . Ⅰ～ⅣB . Ⅰ～ⅢC . Ⅱ、ⅣD . Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]单车船在运河中航行，严重偏转时，可用（）纠正。A . 在减速的同时抛下偏转相反一舷的锚B . 在加速的同时抛下偏转相反一舷的锚C . 在减速的同时抛下偏转一舷的锚D . 在加速的同时抛下偏转一舷的锚

[单选题]单车船在运河中航行，一般偏转时可用（）纠正。A . 车、舵B . 短链抛锚C . 车、舵、锚D . 车、舵、锚、拖船

[单选题]在河床不对称的运河中航行，应保持船位在：（）A . 水面的中线上B . 航道的中线上C . 航道的中线右侧D . 水面的中线右侧

[单选题]在河床不对称的运河中航行，应保持船位在：（）.A . 水面的中线上B . 航道的中线上C . 航道的中线右侧D . 水面的中线右侧

[单选题]船舶舵效随航速降低而变差，一般情况下，自动舵保持舵效的最低航速约为：（）A . 8kn以下B . 5kn以下C . 8kn以上D . 5kn以上

[单选题]船舶舵效随航速降低而变差，一般情况下，自动舵保持舵效的最低航速约为：（）.A . 8kn以下B . 5kn以下C . 8kn以上D . 5kn以上