当制动管排风速度大于（）kpa/s时，常用制动就会产生紧急制动作用。

[单选题]现代车辆制动机要求制动管减压每秒钟（）时，制动机产生紧急制动作用。A .10～40kpaB .20～50kkpC . aC、70～80kkpaD .80～100kkpa

[单选题]列车管减压速率达到（）时，制动机应产生紧急制动作用，为紧急制动灵敏度。A .50Kpa/sB .60Kpa/sC .70Kpa/sD .80Kpa/s

[判断题] 当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用。A . 正确B . 错误

[单选题]单车试验做紧急制动试验时制动管减压（）前104分配阀应发生紧急制动作用。A . 100kpaB . 120kpaC . 140kpaD . 150kpa

[单选题]制动机在常用制动减压时不发生紧急制动作用的性能称为制动机的（）A .稳定性B .安定性C .灵敏性D .一致性

[填空题] 104型分配阀采用紧急制动与常用制动公开控制，为此专设（）来控制紧急制动作用。

[问答题] HRDA制动系统在什么条件下会产生紧急制动作用？

[单选题]紧急制动位不产生紧急制动的原因（）。A .116塞门关闭B .158塞门关闭C .121塞门关闭D .紧急阀故障

[判断题] 紧急阀中部缩孔Ⅲ孔径太小，常用制动可能产生紧急制动。A . 正确B . 错误

[单选题]制动装置的安定性是指在实行减压（）的常用制动时不应发生紧急制动作用。A .60kpaB .100kpaC .140kpa