负荷相同时，增压压力升高，并伴随着增压器的超速，主要原因是（）。

[单选题]在相同的负荷条件下，增压压力降低，同时增压器的转速也降低，则增压压力降低的主要原因是在于（）A . 废气涡轮方面B . 压气机方面C . 机械方面D . 柴油机的工作变差

[单选题]增压压力降低的同时增压器转速也降低的可能原因是（）A . 喷嘴环叶片变形B . 排气管膨胀接头漏气C . 涡轮轴封处积炭严重D . 以上都可能

[单选题]增压器的增压压力下降，同时转速也下降，其形成的原因可能是（）。A .压气机叶轮背面的气封漏气B .压气机内部的气流通道受阻C .喷嘴环变形及涡轮前排气管胀缩接头漏气D .扫气箱漏气

[问答题] 柴油机在一定转速和功率下增压器增压压力升高过大的原因？

[单选题]废气涡轮增压器转速急剧下降，滑油温度升高，增压压力降低并出现异常的声音，其原因是（）。A .发生喘振B .叶片断裂C .轴承烧毁D .喷嘴环叶片变形

[单选题]增压器压气机排出压力下降而其转速变化不大，其主要原因是（）。A .排气定时不对B .喷嘴环流通面积增大C .压气机叶轮、扩压器脏污D .活塞环与缸套磨损漏气

[单选题]涡轮增压器上装有排气减压阀的目的是防止增压压力（）。A . 太低B . 太高C . 太快

[单选题]涡轮增压器上装有排气减压阀的目的是防止增压压力()。A.太低B.太高C.太快

[单选题]涡轮增压器上装有排气减压阀的目的是防止增压压力()。A.太低B.太高C.太快

[单选题]机车运行中，发现增压器喷油，其主要原因是（）。A .增压器端密封损坏B .增压器转子损坏C .增压器轴承损坏D .增压器调压阀损坏