A . 往复泵为第一级增压,涡轮机为第二级增压
B . 涡轮机为第一级增压,往复泵为第二级增压
C . 有利于实现高增压
D . 增压系统结构较复杂
[单选题]指出下列并联增压系统的不正确说法是()。A . 结构比串联增压系统简单B . 活塞下部泵气量随柒油机转速提高而增大C . 柴油机高负荷运转性能好D . 增压器损坏时柴油机就不能工作
[单选题]下列单独增压系统特点中的不正确说法是()。A . 定压增压与脉冲增压均可用单独增压系统B . 单独增压系统在低增压时,起动性能良好C . 单独增压系统在高增压时,低负荷性能良好D . 增压器全部损坏时,应启动应急电动鼓风机
[单选题]关于模件式脉冲转换增压系统的不正确说法()。A . 排气总管客积较小B . 各缸排气经喷管入总管C . 总管经扩压器与增压器入口相连D . 系统布置上与定压增压系统相同
[单选题]与脉冲增压系统相比,关于模件式脉冲转换增压系统特点的不正确说法是()。A . 排气管布置简单B . 排气管不要分组C . 废气涡轮效率较高D . 只利用定压能,不利用脉冲能
[单选题]下列关于串、联增压系统特点中的不正确说法是()。A . 柴油机起动性能好B . 增压器为第一级,往复泵为第二级C . 结构简单D . 有利于实现高增压
[单选题]下面关于B737-600增压系统说法不正确的是()。A . CPC从ADIRUS获得大气数据B . CPC从DEU获得发动机转速信号C . CPC从PSEU获得空地逻辑信号D . CPC有两个,可以进行主/备用转换
[单选题]有关客舱增压系统,下列哪条不正确?()A . 客舱压力由2个客舱压力调节器自动控制,没有工人控制。B . 两个压力调节器互为主用、备用,一个起落自动轮换一次。C . 当使用中,一个压力调节器失效,另一个马上作为主用工作这时就不再转换了。D . 两个压力调节器受地面感应电门控制,落地后20秒开始自动转换使用。
[多选题] 茶韵中音韵的说法不正确的是()A .茶叶的声音B .泡茶的声音C .铁观音的观音韵D . D.乌龙茶的韵味
[单选题]关于定压涡轮增压的不正确说法是()A . 效率较低B . 涡轮机转速较稳定C . 有一根容积足够大的排气总管D . 进入涡轮的废气压力较稳定
[多选题] 午子绿茶的茶韵,说法不正确的是()A . 幽韵B . 雅韵C . 冷韵D . 岩韵