实际发动机的压缩过程是一个复杂的（）过程。

[单选题]实际发动机的压缩过程是一个（）。A . 绝热过程B . 吸热过程C . 放热过程D . 多变过程

[单选题]实际发动机的压缩过程是一个多变过程。在压缩过程中，工质（）A . 不吸热不放热B . 先吸热后放热C . 先放热后吸热D . 又吸热又放热

[单选题]实际发动机的压缩过程是一个多变过程，原因是在压缩过程中，工质（）。A . 不吸热不放热B . 先吸热后放热C . 先放热后吸热D . 又吸热又放热

[单选题]实际发动机的膨胀过程是一个多变过程。在膨胀过程中，工质（）A . 不吸热不放热B . 先吸热后放热C . 先放热后吸热D . 又吸热又放热

[单选题]实际发动机的膨胀过程是一个多变过程，原因是在膨胀过程中，工质（）。A . 不吸热不放热B . 先吸热后放热C . 先放热后吸热D . 又吸热又放热

[单选题]发动机完成一个工作循环过程的顺序是（）。A .进气、作功、压缩、排气B .进气、压缩、作功、排气C .压缩、作功、进气、排气D .进气、压缩、排气、作功

[问答题] 简述发动机的实际工作循环过程。

[单选题]属于发动机压缩行程的工作过程是（）。A . 进气门开启B . 排气门开启C . 活塞上行D . 活塞下行

[主观题]发动机由进气、压缩、作功、排气过程组成的循环叫发动机的工作循环。此题为判断题(对，错)。

[单选题]发动机完成一个工作循环过程的顺序是进气，压缩作功排气，该循环是在曲轴转（）圈.A .一B .两C .三D .四