单元制动缸段修时，外体腐蚀不得超过（）。

[单选题]厂、段修时制动缸须（）检修。A . 局部分解B . 对关键部位分解C . 全部分解D . 状态

[单选题]段修时，单元制动缸金属零件磨耗深度须小于（）。A . 0.3mmB . 0.4mmC . 0.5mmD . 0.6mm

[单选题]A3修时，单元制动缸外体腐蚀深度须小于（）。A . 3mmB . 4mmC . 5mmD . 6mm

[单选题]段级修程中，同制动缸两闸片厚度差不得超过（）。A . 5mmB . 10mmC . 15mmD、20mm

[单选题]盘形制动单元用膜板制动缸在Al级段修时，（）分解检修。A .必须B .先性能试验后再做C .只做性能试验而不做D .一般应做

[单选题]盘形制动单元用膜板制动缸在作A1级段修时，（）分解检修。A . 必须B . 先性能试验后再做C . 只做性能试验而不做D . 一般应做

[单选题]单元制动缸前、后盖腐蚀深度须小于（）。A . 0．5mmB、0．8mmC、1mmB . 1．2mm

[判断题] 货车段修时，制动缸的橡胶密封件全部更换新品。A . 正确B . 错误

[判断题] 25K型客车的单元制动缸为膜板制动缸。A . 正确B . 错误

[单选题]单元制动缸（Ø203mm）制动缸最大压力（104阀）为（）。A . 320kPAB . 360kPAC . 420kPAD . 480kPA