车辆零配件在长期交变载荷下发生的断裂称为（）。

[单选题]（）断裂，是指配件在长期交变载荷作用下所引起的折损。A . 脆性B . 刚性C . 疲劳D . 横切

[单选题]金属材料在交变应力的长期作用下发生断裂的现象称为（）。A . 塑性变形B . 金属疲劳C . 冲击韧性D . 屈服变形

[单选题]金属材料在交变应力的长期作用下发生断裂的现象称为（）A．塑性变形B．金属疲劳C．冲击韧性D．屈服变形

[判断题] 金属材料在长时间交变载荷作用下产生的断裂现象称为断裂破坏。（）A . 正确B . 错误

[单选题]由于长期作用在循环交变应力下而发生的断裂称为（）。A . 韧性断裂B . 疲劳断裂C . 脆性断裂D . 常见断裂

[单选题]金属材料在无限多次交变载荷作用下而不发生断裂的最大应力称为（）。A . 屈服极限B . 疲劳强度C . 强度极限D . 弹性极限

[单选题]材料在交变应力作用下发生的破坏称为（）A .直接破坏B .疲劳破坏C .应力破坏D .加工破坏

[单选题]零件在较长的时间内，由于交变载荷的作用，性能变坏甚至产生断裂的现象称为（）。A . 疲劳B . 磨损C . 摩擦D . 变形

[单选题]金属材料在无限多次交变载荷作用下，不致发生断裂的最大应力，称为金属材料的（）。A . 塑性B . 韧性C . 强度D . 疲劳强度

[单选题]金属在长期交变载荷作用下，仍不能被破坏的能力称为（）。A . 塑性B . 韧性C . 抗疲劳性能D . 弹性